● 乘坐与空间:够用而且有新发现
相比较那些五六万元的小型车,海福星的空间已经算很宽敞了,就算跟那些十几万的紧凑型车比也不逊色多少,就是座椅的舒适度欠佳。
在拍后备厢的时候我们除了发现海福星幸福版的后排座椅能够放倒,使车厢与后备厢相通,更发现了一个秘密:海福星的后备箱还专门设计了逃生用的机构,而且经过我们试验,真的很好用,只要在后备厢里面轻轻一拉,后备厢盖就会自动弹开,而且它与方向盘左侧的后备箱开关不是一路系统,能够单独起作用,这个功能关键时候没准能救命呢!
● 动力系统:成熟可靠
海福星的发动机来自东安动力的一台4G18发动机,这款采用三菱技术的发动机同时也用在其它很多款国产车上,它采用了垂直涡流稀薄燃烧技术、S-EFI顺序多点燃油喷射系统、智能化发动机控制模块、闭环控制电喷系统四大节油科技,保证了海福星的低油耗和高可靠性。同时我们在这款发动机上也发现了两处“BOSCH”品牌的零配件。
总结:作为一款售价仅仅5.98万元的紧凑型车,海福星幸福版的表现已经超出了我们的想象。它虽然还有这样那样的缺点,但是它让我们拥有一部紧凑型车的理想一下子变得近了很多,从这一点上来讲他意义重大。以前觉得只要拥有一辆汽车就很幸福了,现在突然发现 ,其实海马海福星幸福版这样一辆紧凑型车离你一点也不遥远,这不也是一件很幸福的事吗?
低情商说法:奔驰卖的是车标;高情商:奔驰卖的是自己的标准。就拿快要上市的纯电CLA长轴版来说,这车很多的安全设计纯纯多余!
咱们先来看看最核心的亮点!空间!。三排六座布局搭配第二排独立船长椅,比七座车更注重乘坐舒适。车身加长 186 毫米至 4976 毫米,高度增加 44 毫米,更关键的是轴距拉长 150 毫米至 3040 毫米,且全部用于座舱空间 —— 这种将加长尺寸实实在在转化为乘坐空间的设计,比单纯拉长车尾更显诚意,第三排不再是 “应急专属”。
今儿这台四驱版,零百实测应该是7秒多,但单电机后驱就得11秒多了,好像连1.8L的雷凌都跑不过,这车看着小,但它真不小,轴距2米7,四个轱辘长在了四个角上,可爱吗?今儿这台四驱版,零百实测应该是7秒多,但单电机后驱就得11秒多了,好像连1.8L的雷凌都跑不过,可爱吗?
说到越野,就免不了要谈一下大梁。深蓝G318和哈弗猛龙Hi4都是承载式车身,都不带大梁,这么做的目的主要是为了驾乘的舒适性。BUT,没有大梁就不能越野吗?NO,没有大梁我们就要看另外一个参数,扭转刚度。
乐道L90开启预售了,BASS方案19.39万,整车27.99万,说是预售,但最终的售价应该大差不差,就是这价儿了。车长5145mm,900V高压平台,永磁+异步电机,电驱做小空间打大。说到大,L90最值得说的就是这个前备厢,240L。