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易见实惠 难得成熟海马海福星详尽测评

第 12/15 页:驾驶感受
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12.海福星1.6 - 驾驶感受

    4G18发动机在海福星身上的实际动力表现不算突出,但对城市中的日常驾驶是够用的。出于成本考虑,海福星只有手动变速箱,变速箱齿比编排比较紧密,1、2挡转速上升较快,发动机的中低转发力也较佳,所以日常驾驶比较轻松。五挡100km/h对应2800转不算低,高速巡航的经济性不过不失。

    驾驶中最令我们满意的是,海福星的换挡操作非常成熟完善,挡位没有任何生涩感,挡杆行程不算紧凑,但并无模糊感,挡位很准确,操作很清晰,比海马3的换挡手感都要好。助力转向也很完善,转动起来轻松舒服,甚至连手刹手柄的操作也是轻巧省力。

    新一代轿车的设计越来越追求运动感(包括海马自主研发的海马3),但海福星保留了比较传统的实用派设计,车厢中控台和窗线高度都比较低,实际驾驶视野开阔,比较有生活感。

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