走进车内,1522mm高度的车身并没有给我留下狭窄的印象,深黑色的内饰中间穿插着可塑材料用来点缀,材料的颜色可以自定义。一上来我就被机车的仪表盘吸引,它太与众不同了,居然配备了圆形的方向盘,还有带靠背的座椅、车棚……对了,这不是机车,是汽车。回到正题,转速表为传统指针式造型,齿轮状的数字图案暴露了SPARK的本性,而转速表携手油表,被虚拟成液晶显示,有很强的科技感。其他的各种指示灯被安排在周围的小洞洞里,必要的时候才会被点亮。
方向盘大小适中,手动版本是纯粹的驾驶机器,不允许任何与驾驶无关的因素干扰你执行任务,而自动版本在左下还安排了对音箱的控制,快捷方便。这里要特别表扬一下SPARK的“缰绳”,它是我摸过的最舒适的方向盘,倒不是说材质上等,而是握感极佳,让人爱不释手,有机会一定要试试。
中控台被大面积的音响控制系统占据,能够识别Mp3格式的单碟CD是对SPARK的基本要求,除此之外还为时尚的车主准备了使用非常方便的USB+AUX音频接口,显示屏还可滚动显示歌曲信息。中间大大音量调节在夜间可以发出温柔的蓝光,为制造浪漫的气氛做着最大的贡献。另外在功能上也很人性化,在播放歌曲时,短按是暂停,长按是关闭,在接听来电时这个小技巧就能派上用场。
向外突起的大扬声器能够将动感的节奏非常直接的传递给车内的每一个人,后排扬声器由于就在头枕的位置,所以起到的效果和前面的一样。
虽然是微型车,但是储物空间多的惊人,达到了27处,随手就可以放东西。大灯高度可分三级调节,在同级别车中并不常见。
多彩布艺座椅乘坐舒适,冬天再冷也不会让你感到不适,方便的手动调节可以让驾驶员迅速找到最舒适的坐姿。后排乘坐空间适中,可以容纳两个胖子或者三个中等身材的成年人,头枕也非常舒适,三个三点式安全带可以让我们在疾驰的车内畅所欲言,但是想要蹦蹦跳跳,咱还是下了车再说吧。
后备箱空间还算充裕,平时放几个大包小包问题不大。如果要运个大家伙也不在话下,4/6放倒的后排座椅可以轻松帮您解决这个问题。
初见传祺向往 S9 乾坤系列,其独特设计总会让人眼前一亮。大饼轮毂的沉稳质感、细节处双色车漆的精致处理,再到流畅的车侧线条,初见时甚至会让人联想到高端车型的设计语言。若说 “番禺揽胜” 已为众人熟知,那么这台传祺向往 S9 乾坤系列,不妨称它为兼具实力与诚意的同级新选择。
亮点1:240L前备舱!之前都说什么坐在车里,吃着火锅唱着歌,忒俗!现在您就坐在这前备舱,抽着茄子钓着鱼。我不知道您家孩子现在还用不用婴儿车了,有的话直接塞塞塞。
V23S版这车很快就会上市。亮点1后视镜面积加大,脚踏加厚,马力由211匹升级到455匹,可以PK小米YU7了,并且这个车车重只有1.96吨,这样的一个推重比,妥妥的性能钢炮了。但好像全系都是宁德时代的磷酸铁锂电池了。
万万没想到,特斯拉Model X车主,被马斯克整“破防”了!事情是这样的:前几天国家工信部公示了特斯拉Model Y L车型的申报信息,因为其尾标里有3个Y,所以很多人把它看作是Model Y的加长版。
那理想i8已于7月29日正式上市,新车共计推出了Pro、Max以及Ultra三款车型,市场售价分别为32.18万、34.98万以及36.98万元,老用户复购还将额外提供1万元的现金补贴,而Max以及Ultra两款车型,首销期内还将提供价值3万元的VLA司机大模型终身免费使用权,那这个司机大模型,我也会在后期慢慢道来,这个价格你们觉得贵吗?