内饰及配置
说起荣威550的内饰,首先要提到的肯定是它的数字仪表盘设计。中间鲜艳的发动机转速表让驾驶者精确的掌握发动机转速,而边上的数字时速表则让驾驶者真正置身数字时代。
荣威550在设计上尽量不参照或模仿现有车型,但是在一些不可避免的细节上借鉴或结合优秀的先例也是不可或缺的。例如,位于中控台左侧的灯光控制旋钮,简洁、清晰、很像德国车的风格。另外,车门内侧的拉扣设与这一代的保时捷911(997)的门内拉扣很相似,黑底银色的效果非常显眼。
我们所购买的是荣威550自动启臻版,是其系列车型中最最便宜的一款自动档车型,但是车上的配置却是非常的丰富。天窗、4方向可调真皮方向盘、自动空调、感应雨刷,这还不算完,这倒数第二便宜的车型上竟然配备了GPS导航,荣威550的配置确实很高。
当然又优点就得有缺点,其实荣威550的缺点也是数字感太强了。中控台已经很复杂了,再加上一个导航,所有功能都集中在一个中控屏上。虽然从北京到罗定有足足5天的路程,但是直到旅途结束编者也没有完全弄明白导航的全部功能。
听说演完《无间道》之后,吴镇宇就很少坐大劳了。但更让人没想到的是,他最近居然代言了一款咱们的国产MPV!
知道我刚才指啥呢么?我指的是问界M8同款的192线激光雷达,再加上车尾那个红色的ADS小红标,窥斑见豹,全新知音用的是华为乾崑智驾ADS4。
五菱2025款星光S上市了,还是插混和纯电两种动力,插混起售价9.98万、纯电起售价11.98万,和老款保持一致。不过插混提供的1.5T的动力,对动力要求比较高的用户,也有的选了。
极狐T1车长4米3,轴距2米77,说是A0级,光这轴距就已经不带和自己一届的海鸥、星愿玩了,甚至都压那高年级的一头,比如奥迪Q3。
熟悉宝马的朋友都知道,它的 SUV 产品线堪称业内最全面之一。从灵活的小型跨界车,到气场强大的全尺寸豪华 SUV,再到性能炸裂的 M 系列车型,几乎覆盖了所有主流需求。但细心的粉丝会发现,宝马的产品矩阵里,一直缺少一款能真正玩转复杂地形、和奔驰 G 级、雷克萨斯 LX、路虎揽胜硬碰硬的硬核越野车。