操控性：兼顾舒适与驾控感 轮胎性能一般
三菱生产的中高级轿车一向都以操控与性能作为产品的主要诉求，但是引进国内之后，这一产品策略被稍微调整。以戈蓝为例，其悬挂系统经过舒适化调校，与欧洲规格的戈蓝有所不同，在日常试驾过程中没有后者那么硬朗。另一方面，与同级的日系车比起来，戈蓝的底盘依旧具备出众的活力与韧性，路面的回馈感也很直接。说实话，整部车之中，笔者最欣赏戈蓝的悬挂设定，不仅顾及乘客的舒适性，激烈一点操控感也完全能够胜任。
秉承三菱汽车底盘扎实的优良传统，戈蓝在这方面同样也不示弱。戈蓝无论是在高速公路上行驶，还是市区内行驶行驶都会感到极其理想的稳定性。它较许多同类车型稍大的215轮胎给行车提供了较高的舒适保障。尤其是戈蓝的隔音工艺上，更是优于其它同档次的日系车型。即便速度达每小时140公里，车厢内依然保持较高的安静度，这点确实让人喜出望外。
在高速进出弯道时，这台车的侧倾并不是那么明显，而且转向的手感颇具韧性，连同踏板的力道都营造出一种与众不同的运动风格，在日系中型车中，这种风格属于少数。但它却不是运动车，悬架支撑也没有而且也没必要达到欧洲运动轿车的程度，总体还是中间偏向舒适的特性。另外所配的玛吉斯轮胎长于舒适、静音，抓地倒不是它的强项。
朋友们！今天慕尼黑、沈阳两地同步搞大事 —— 新世代BMW iX3全球首发！沈阳还直播探秘中国专属版的研发基地，这排面直接拉满！划重点：中国专属版年内就亮相，2026年量产，纯电党直接蹲住！
作者：智电出行
42025-09-05
今天宝马在慕尼黑搞了件大事——新世代BMW iX3全球首发，沈阳基地还同步直播了中国版的研发生产情况。这款车今年内就会亮相，2026年正式量产，说是宝马电动化转型的里程碑，一点不夸张。
作者：智电出行
12025-09-05
刚扒完梅赛德斯的最新消息，咱就是说——消失N年的G级敞篷车，要！正！式！回！归！了！这消息一出来，我身边开G级的车友直接炸了，今天必须跟你们唠唠这波 “王炸操作”！
作者：智电出行
12025-09-05
北京越野旗下的61辆BJ80担任阅兵礼炮牵引车、新闻保障车参加阅兵活动，向世界传递新时代自主科技领先实力和民族自信。据悉，从2019年至今，BJ80先后多次担纲国家阅兵仪式上礼炮牵引车的光荣任务。
作者：网上车市
182025-09-04
宝马这次真的要搞事情了！当国内新能源车企还在纯电和插混里卷得头破血流时，宝马直接甩出王炸 ——全新氢动力X5，2028 年可能就要杀进中国市场！这波操作，绝对是对国内新能源车市场的降维打击！
作者：智电出行
42025-09-04
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