谈到乘坐环节,同样要提及思铂睿的那套双模减震系统。思铂睿悬挂的滤震非常“聪明”,无论快慢辗过减速带都有很好的过滤表现,相信无论前排还是后排都不会有投诉的。这也让我们想起了前段时间接触的新君越,采用类似技术的新君越也有很好的滤震表现,与之相比,思铂睿的震动来得还是更直接一点。高级减震器的应用也带来了更好的底盘静音表现,在行车过程中思铂睿没有明显的悬挂作动声音传入车厢。
车厢的隔音也同样不错,在120km/h时巡航,车内的交流要比雅阁要来得轻松,为同级的中上水准,但论声音的高级感还是没达到讴歌TL的水准,不仅是机械的顺滑感,还包括关门声音、行车时的厚实感等,当然这也是情理之中的事情,毕竟TL的定位要比思铂睿高不少。
朋友们!今天慕尼黑、沈阳两地同步搞大事 —— 新世代BMW iX3全球首发!沈阳还直播探秘中国专属版的研发基地,这排面直接拉满!划重点:中国专属版年内就亮相,2026年量产,纯电党直接蹲住!
今天宝马在慕尼黑搞了件大事——新世代BMW iX3全球首发,沈阳基地还同步直播了中国版的研发生产情况。这款车今年内就会亮相,2026年正式量产,说是宝马电动化转型的里程碑,一点不夸张。
刚扒完梅赛德斯的最新消息,咱就是说——消失N年的G级敞篷车,要!正!式!回!归!了!这消息一出来,我身边开G级的车友直接炸了,今天必须跟你们唠唠这波 “王炸操作”!
北京越野旗下的61辆BJ80担任阅兵礼炮牵引车、新闻保障车参加阅兵活动,向世界传递新时代自主科技领先实力和民族自信。据悉,从2019年至今,BJ80先后多次担纲国家阅兵仪式上礼炮牵引车的光荣任务。
宝马这次真的要搞事情了!当国内新能源车企还在纯电和插混里卷得头破血流时,宝马直接甩出王炸 ——全新氢动力X5,2028 年可能就要杀进中国市场!这波操作,绝对是对国内新能源车市场的降维打击!