谈到乘坐环节，同样要提及思铂睿的那套双模减震系统。思铂睿悬挂的滤震非常“聪明”，无论快慢辗过减速带都有很好的过滤表现，相信无论前排还是后排都不会有投诉的。这也让我们想起了前段时间接触的新君越，采用类似技术的新君越也有很好的滤震表现，与之相比，思铂睿的震动来得还是更直接一点。高级减震器的应用也带来了更好的底盘静音表现，在行车过程中思铂睿没有明显的悬挂作动声音传入车厢。
车厢的隔音也同样不错，在120km/h时巡航，车内的交流要比雅阁要来得轻松，为同级的中上水准，但论声音的高级感还是没达到讴歌TL的水准，不仅是机械的顺滑感，还包括关门声音、行车时的厚实感等，当然这也是情理之中的事情，毕竟TL的定位要比思铂睿高不少。
当性能爱好者还在哀叹“电动机声浪缺失灵魂”时，梅赛德斯-AMG以一场技术革命强势回应。GT XX概念车横空出世，剑指电动性能的终极瓶颈——它并非妥协的产物，而是纯电超跑领域的“破局者”。
作者：智电出行
02025-06-25
今天带大家看看奥迪新一代Q3在欧洲市场的配置。入门级与顶配版价差达3万欧元！看完你们说说国产加长版能卖到多少？
作者：智电出行
22025-06-25
由北京奔驰投产的CLA L刚刚在工信部申报，别看名字只多个L，你几乎认不出它跟现在进口版CLA有啥关系了，完全大变样！
作者：智电出行
202025-06-24
奥迪全新Q3已经首发有一周左右的时间了吧！相信外观和动力大家都已经很了解了。而先前内饰最具 “争议性”的 控制杆设计，你们觉得反人类吗？
作者：智电出行
122025-06-24
6月23日，全球首款越野混动皮卡——山海炮Hi4-T上市直播“满电”上演。山海炮Hi4-T共推出全球版和性能版两款车型。其中，山海炮Hi4-T性能版官方建议零售价24.98万元
作者：网上车市
182025-06-23
04:13
京公网安备 11010102004670号