◆ 座椅空间
打开车门,我们很意外的发现全新帕萨特竟然只使用了单圈密封条,实在不该是这个级别所有的表现。车门上也布置了桃木饰条,还是为了档次考虑而为之,可我们却在下半部分发现了大量的硬质塑料。作为一款最高超过30万元的中型商务车来说难以让人接受。
全新帕萨特采用了全车窗一键升降,按键的触感很到位,同时四扇车窗还可通过遥控钥匙来进行升降,非常的方便。另在新帕萨特的全系车型上,后窗都使用了深色玻璃以保证乘员的私密性,但是无法完全放到底又让人感觉存有一丝遗憾。
座椅则是全新帕萨特的强项,根据顶配和高配车型的不同,我们发现中央横纹皮质上也有所不同。于此同时,顶配车型的主驾驶座椅带有12向电动调节,并带有三组记忆功能。除此之外,Easy Entry迎宾功能也能够在车主打开车门的瞬间将座椅自动向后移动3cm以方便上下车。
副驾驶座椅也配备了多向电动调节,不过这些并不重要,如果您选购的是顶配的至尊版车型,那么后排乘客还可以拥有对副驾驶座椅的绝对控制权,我想这才是商务车该有的。后排座椅则是一款商务车最最看重的地方,全新帕萨特的轴距与领驭同为2803mm,那么全系帕萨特的后排表现又会如何呢?
我们看到后排座椅也带有单独的自动空调和电加热座椅控制,这意味着全新帕萨特至尊版车型带有全车电加热功能,非常强大的配置。220V电源也依旧在新车上被保留下来,要知道这是非常有用的配置,为长途旅行中后排乘客电子设备的使用提供了方便。另外,对于中高配车型来说,后排乘客还可以拥有电动遮阳帘功能。
空间表现上,身高182cm的编辑坐在前排,天窗的存在几乎不会影响任何头部空间,一拳加两指的表现让人满意。后排空间的重要性不言而喻,在保持此时前排座椅不动的前提下,编辑在后排可以获得一拳的头部空间,而腿部空间则超过了两拳。如果想要在后排翘起二郎腿,按照全新帕萨特这样的表现可谓绰绰有余。
今年比亚迪的新车真是一波接着一波,感觉就没停过,昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i,你是不是有点懵?不知道这车啥定位?其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型,也就是以前的护卫舰07 DM-i,以后海洋网的SUV都改叫海狮了,后面数字区分尺寸大小。
理想你这是想让司机都下岗啊!大家端到端大模型都还没研究明白呢,你就已经弄上司机大模型了?昨晚,李厂长又搞事情了,在第二季的AI Talk 上,着重讲了什么是VLA司机大模型,直接把我看呆了。
首先这车终于有姓名了,叫ELEXIO,据说是由北京现代团队打造的,合资公司主导,不是直接从海外弄过来的,模式上类似东风日产的N7。
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市,那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。