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集大成者!上海大众全新帕萨特静态体验

第 3/4 页:车厢座椅空间
第 1/4 页:车型外观介绍第 2/4 页:中控内饰介绍第 3/4 页:车厢座椅空间第 4/4 页:储物空间细节和动力底盘
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 座椅空间

    打开车门,我们很意外的发现全新帕萨特竟然只使用了单圈密封条,实在不该是这个级别所有的表现。车门上也布置了桃木饰条,还是为了档次考虑而为之,可我们却在下半部分发现了大量的硬质塑料。作为一款最高超过30万元的中型商务车来说难以让人接受。

大众 上海大众 帕萨特 2011款 2.0tsi dsg御尊版

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    全新帕萨特采用了全车窗一键升降,按键的触感很到位,同时四扇车窗还可通过遥控钥匙来进行升降,非常的方便。另在新帕萨特的全系车型上,后窗都使用了深色玻璃以保证乘员的私密性,但是无法完全放到底又让人感觉存有一丝遗憾。

大众 上海大众 帕萨特 2011款 2.0tsi dsg御尊版

大众 上海大众 帕萨特 2011款 2.0tsi dsg至尊版  大众 上海大众 帕萨特 2011款 2.0tsi dsg至尊版

    座椅则是全新帕萨特的强项,根据顶配和高配车型的不同,我们发现中央横纹皮质上也有所不同。于此同时,顶配车型的主驾驶座椅带有12向电动调节,并带有三组记忆功能。除此之外,Easy Entry迎宾功能也能够在车主打开车门的瞬间将座椅自动向后移动3cm以方便上下车。

大众 上海大众 帕萨特 2011款 2.0tsi dsg御尊版

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    副驾驶座椅也配备了多向电动调节,不过这些并不重要,如果您选购的是顶配的至尊版车型,那么后排乘客还可以拥有对副驾驶座椅的绝对控制权,我想这才是商务车该有的。后排座椅则是一款商务车最最看重的地方,全新帕萨特轴距与领驭同为2803mm,那么全系帕萨特的后排表现又会如何呢?

大众 上海大众 帕萨特 2011款 2.0tsi dsg御尊版

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    我们看到后排座椅也带有单独的自动空调和电加热座椅控制,这意味着全新帕萨特至尊版车型带有全车电加热功能,非常强大的配置。220V电源也依旧在新车上被保留下来,要知道这是非常有用的配置,为长途旅行中后排乘客电子设备的使用提供了方便。另外,对于中高配车型来说,后排乘客还可以拥有电动遮阳帘功能。

集大成者!上海大众全新帕萨特静态体验 汽车之家

大众 上海大众 帕萨特 2011款 2.0tsi dsg御尊版

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    空间表现上,身高182cm的编辑坐在前排,天窗的存在几乎不会影响任何头部空间,一拳加两指的表现让人满意。后排空间的重要性不言而喻,在保持此时前排座椅不动的前提下,编辑在后排可以获得一拳的头部空间,而腿部空间则超过了两拳。如果想要在后排翘起二郎腿,按照全新帕萨特这样的表现可谓绰绰有余。

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