◆ 座椅空间
打开车门,我们很意外的发现全新帕萨特竟然只使用了单圈密封条,实在不该是这个级别所有的表现。车门上也布置了桃木饰条,还是为了档次考虑而为之,可我们却在下半部分发现了大量的硬质塑料。作为一款最高超过30万元的中型商务车来说难以让人接受。
全新帕萨特采用了全车窗一键升降,按键的触感很到位,同时四扇车窗还可通过遥控钥匙来进行升降,非常的方便。另在新帕萨特的全系车型上,后窗都使用了深色玻璃以保证乘员的私密性,但是无法完全放到底又让人感觉存有一丝遗憾。
座椅则是全新帕萨特的强项,根据顶配和高配车型的不同,我们发现中央横纹皮质上也有所不同。于此同时,顶配车型的主驾驶座椅带有12向电动调节,并带有三组记忆功能。除此之外,Easy Entry迎宾功能也能够在车主打开车门的瞬间将座椅自动向后移动3cm以方便上下车。
副驾驶座椅也配备了多向电动调节,不过这些并不重要,如果您选购的是顶配的至尊版车型,那么后排乘客还可以拥有对副驾驶座椅的绝对控制权,我想这才是商务车该有的。后排座椅则是一款商务车最最看重的地方,全新帕萨特的轴距与领驭同为2803mm,那么全系帕萨特的后排表现又会如何呢?
我们看到后排座椅也带有单独的自动空调和电加热座椅控制,这意味着全新帕萨特至尊版车型带有全车电加热功能,非常强大的配置。220V电源也依旧在新车上被保留下来,要知道这是非常有用的配置,为长途旅行中后排乘客电子设备的使用提供了方便。另外,对于中高配车型来说,后排乘客还可以拥有电动遮阳帘功能。
空间表现上,身高182cm的编辑坐在前排,天窗的存在几乎不会影响任何头部空间,一拳加两指的表现让人满意。后排空间的重要性不言而喻,在保持此时前排座椅不动的前提下,编辑在后排可以获得一拳的头部空间,而腿部空间则超过了两拳。如果想要在后排翘起二郎腿,按照全新帕萨特这样的表现可谓绰绰有余。
奥迪与华为的合作引发不少关注,其合作车型奥迪Q6L e-tron更是成为焦点。4S店销售表示,Q6L e-tron已经预售了,1000元订金可以抵6000元购车款,应该在7月就会上市。
领克 10 EM-P用的是法雷奥双模组大灯,照射距离412米,据说是能横贯4个足球场。车长50505mm、轴距3005mm,运动套件有前唇、侧裙、小尾翼,还有全新后保扩散器。配上天云米、鎏光金珠光车色,听球叔说,你们感受不出它的美,来辛苦后期老师,咱上点空镜。
继保时捷推出纯电版Macan车型后,其市场销量可谓是迎来“滑铁卢式”下降,好在品牌也悬崖勒马,再次重视起燃油车了,但卡宴电动车那也是没有落下,目前在紧锣密鼓筹备当中,而且据说年底就要首次亮相了,这可太让人期待了。
1号理想汽车公布了6月销量,交付新车36,279辆。有那眼疾手快的,都给算出来了,环比下降11%,同比下滑了24%。额,这个成绩吧,我只能说四个字:情有可原。不是理想不行了,是对手太多竞争压力太大了,老话说了:狼多肉少,僧多粥烯。
奔驰这次真的是给你来个双重“暴击”,不但下半年要进行改款,国产车型还在工信部还重新申报了2.0T发动机!被割了这么多年的奔驰C级车主不得“哭晕在厕所”?