本月16号,一汽丰田的新一代锐志在成都车展正式上市,作为国内市场中入门级后驱车的代表,老款锐志的市场表现比较一般,此次推出的新锐志起售价有所降低,不知能否改变此前的市场现状。在17日开幕的成都车展中,新锐志出现在了丰田展台,我们也有幸对其进行了抢先体验。
● 新车外观:风格运动硬朗
新一代锐志车身尺寸分别为:长4735mm、宽1795mm、高1450mm,与老车型相比,新车型宽了20mm,前后轮距也分别增加了10mm,不过轴距仍然维持在2850mm。
新一代锐志外观方面的改变可以用焕然一新来形容,不同于现款车型的圆润流线,新车风格相当硬朗,无论是犀利的大灯,棱角分明的中网,还是层次感十足的前保险杠和机器盖造型,都透露出新车偏重运动的定位。
尾部乍眼一看和本田思铂睿有些相似,不过与前者相比更加动感有形。本次体验的车型为2.5S 风尚菁华版,这款车型相当于是运动版车型,采用了黑内饰设计,并且尾部设置了扰流板,诠释了新车商务偏运动的定位,同时从视觉角度也更加动感。
此款车型搭载了2.5L V6发动机,配备6速手自一体变速箱,从数据上看,最大功率193马力,最大扭矩236N·m。
9月29日晚,被戏称为“杭州湾库里南”的超豪华SUV极氪9X携Max、Ultra、Hyper和曜黑4款车型上市,零售价46.59万元起至59.99万元起,享受置换权益后限时售45.59万元起。
很多人还觉得合资品牌玩不转智能化,认为增程技术是过渡方案,别克却用实打实的产品力打破了这些偏见。想要打破这些刻板印象,别克手里的牌首先就得硬,亮的第一张就很惊艳,至境L7。上来就瞄准了增程轿车的市场空白,一口气抛出五大卖点:性能不衰减、续航破千、电池超安全、智驾第一梯队、底盘越级豪华。可以说招招都打在了要害上。
9月27日,五菱旗下的A0级纯电车型缤果S正式上市,售价区间为6.68万-7.98万,新车配备31.9kWh和41.9kWh的磷酸铁锂电池组,续航里程分别为325和430km。
9月27日,北京越野宣布BJ30旅行家正式上市,官方指导价9.99万元起,旅行焕新价8.39万元起。新车增加燃油7座版,二、三排均支持放倒。此外,BJ30旅行家的中控屏幕尺寸还升级至15.6英寸(老款14.6英寸)。
OCTA是卫士的极致形态,霸气宽体设计使车身加宽68毫米,加高28毫米。它是一款既能上赛道,又能去极端越野的终极座驾,2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。