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更安全更省油!详细测试帝豪EC7 1.8MT

第 3/8 页:配置比想象的更丰富
第 1/8 页:外观满足大部分人审美第 2/8 页:内饰设计保守但实用第 3/8 页:配置比想象的更丰富第 4/8 页:后排舒适度优于前排第 5/8 页:后备厢不是很平整第 6/8 页:油耗成绩表现出色第 7/8 页:日常驾驶偏向舒适第 8/8 页:加速一般刹车出色
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配置:比你想象的更加丰富

    EC7的一个重要卖点就是配置,我们今天静态体验的豪华型虽然只是中等配置车型,但很多同级别车型很少出现的配置都能找到,有哪些呢?上页中出现的电子导航是最上档次的,但其实除此之外还有很多比较领先的配置。

汽车之家 吉利汽车 帝豪ec7 09款 1.8 mt豪华版

    首先值得一提的就是气囊的数量,配置略低的标准和舒适型只有两个前排气囊,而豪华型及以上车型则配备了侧气囊和头部气帘,换句花说,你购买9万元以上的EC7车型就可以获得6个安全气囊,相当划算!

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    在驾驶席的门板上,四个车窗按键下面清清楚楚地写着“ALL AUTO”的字样,全都是自动的?一试果然如此,四个车窗都支持一键上下并有防夹手功能,嗯,不错!

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    与之相仿的还有车辆拉手和扶手箱的阻尼,在这方面EC7做得也比较出色,这些细节虽然一般人不会太在意,但精明的购车者很容易通过他们来判断一辆车的制造水平。

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    两侧的遮阳板也都有带灯的化妆镜,使用时将化妆镜的挡板向内滑动,照明灯便会自动点亮,但不少人使用完之后,经常习惯性地直接就把遮阳板扣上,忘记了吧挡板也关上,此时照明灯并不会自动熄灭,因为它的开关是与挡把相关联的,这就产生了一定的隐患,且不说一个小灯会不会把蓄电池内的电能耗完,它持续发出热量,而它的周围全都是织物或者塑料材质,安全性也不能保证,所以希望厂家能够解决这个问题。

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    在EC7早期的试装车上,我们在手刹旁边见到了座椅加热的按键,但量产的全系车型都没有这项配置,所以这个位置的预留区域没有任何用途。

配置总结:

    丰富的配置是EC7的杀手锏,从这辆中等配置的豪华型上我们已经见识了他配置的厉害之处,我想没有几个人会对此不满,同时低配车型与高配车型的价格差异也比较合理。

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