外观:运动元素丰富 尾翼是点睛之笔
睿翼轿跑车长4755mm,宽1795mm,高1440mm,车身外观设计极富动感。进气格栅虽然没有采用与新款两厢马三相同的“大嘴”式设计风格,但同样具有很强的视觉冲击力,尤其是前翼子板外凸式的设计看上去很像马自达RX8的造型,这样的设计也极大的提升了睿翼及睿翼轿跑的运动感。
从侧面看上去,睿翼轿跑的车身线条并没有采用激进的设计,而是采用了较为平缓的设计风格。我个人认为从侧面看上睿翼轿跑的车身并不是十分紧凑,在视觉效果上过长的车身线条显得有些拖拉。不过这样的设计也让车内的空间更加富裕,从而有效的提升了车辆的实用性。
如果说从侧面看上去睿翼轿跑并不完美的话,那么从侧后方看睿翼轿跑绝对会给您留下深刻的印象。掀背式设计的特点就是尾部比较紧凑,而车后的尾翼则起到了画龙点睛的作用。睿翼轿跑的后备箱采用了自吸入式的设计,当后备箱盖闭合到一定程度时,后盖可以自动闭合,使用起来十分方便。
2.0L的睿翼轿跑配备的是与2.5L车型相同的寒泰轮胎,轮胎尺寸为205/60 R16。睿翼轿跑配备的这款轮胎一直都存在争议,有些网友认为这样的一款运动车型配这样的轮胎显得有些小气,不过我倒觉得并不是不能接受。轮胎过宽会在很大程度上增加油耗,而在日常城市驾驶中也确实没必要使用太宽的轮胎。
9月29日晚,被戏称为“杭州湾库里南”的超豪华SUV极氪9X携Max、Ultra、Hyper和曜黑4款车型上市,零售价46.59万元起至59.99万元起,享受置换权益后限时售45.59万元起。
很多人还觉得合资品牌玩不转智能化,认为增程技术是过渡方案,别克却用实打实的产品力打破了这些偏见。想要打破这些刻板印象,别克手里的牌首先就得硬,亮的第一张就很惊艳,至境L7。上来就瞄准了增程轿车的市场空白,一口气抛出五大卖点:性能不衰减、续航破千、电池超安全、智驾第一梯队、底盘越级豪华。可以说招招都打在了要害上。
9月27日,五菱旗下的A0级纯电车型缤果S正式上市,售价区间为6.68万-7.98万,新车配备31.9kWh和41.9kWh的磷酸铁锂电池组,续航里程分别为325和430km。
9月27日,北京越野宣布BJ30旅行家正式上市,官方指导价9.99万元起,旅行焕新价8.39万元起。新车增加燃油7座版,二、三排均支持放倒。此外,BJ30旅行家的中控屏幕尺寸还升级至15.6英寸(老款14.6英寸)。
OCTA是卫士的极致形态,霸气宽体设计使车身加宽68毫米,加高28毫米。它是一款既能上赛道,又能去极端越野的终极座驾,2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。