注目这张扬凶猛的造型太久,不免让人怀疑自己对它的驾驭能力。于是,我决定重回车内,边开边欣赏这片英伦气质小镇。
从XF华丽且极富科技感的内部配备来看,它是一个不折不扣的驾驶者之车。单真皮运动型座椅而言,前排舒适度调节空间较为充裕,能够享受到10向自动调节,虽然皮革的质感无法和XJL相提并论,但座椅的整体包裹性和人性化还是很对得起这份价格的,其中座垫调节能够根据安全带的紧绷程度来控制调节的极限,这一点非常科学。考虑到这样的小细节的把握,我对XF的奢侈身份有了进一步的认同。
同时,我在电加热多功能方向盘上找到了法式双缝线工艺缝制的真皮套,以及真皮包裹的中控台罩,这样复杂传统的缝制手法在汽车皮革加工中较少运用,而在LV之类的顶级箱包产品上倒是颇为多见,因此,它的运用可以看作是手工缝制的证明。在中控饰板和车门饰板上也都镶嵌了带有瘿木花纹的胡桃木饰片。XF上还采用了大量的镀铬处理,我认为某种意义上这是为了配合Jaguar Driver Selector这项高科技配置而设计的科技主题中控。这些折射出道道寒光的镀铬细节展现了新一代捷豹的性格——时尚而冷俊。
以上提到的Jaguar Drive Selector,正是XF设计师最为得意的一项创新。它令XF省略了汽车百年来都必须依赖的“排档杆”。驾驶者只需要像调收音机调频一样旋转按钮便可以切换P、R、N、D、S五个档位。
今年比亚迪的新车真是一波接着一波,感觉就没停过,昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i,你是不是有点懵?不知道这车啥定位?其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型,也就是以前的护卫舰07 DM-i,以后海洋网的SUV都改叫海狮了,后面数字区分尺寸大小。
理想你这是想让司机都下岗啊!大家端到端大模型都还没研究明白呢,你就已经弄上司机大模型了?昨晚,李厂长又搞事情了,在第二季的AI Talk 上,着重讲了什么是VLA司机大模型,直接把我看呆了。
首先这车终于有姓名了,叫ELEXIO,据说是由北京现代团队打造的,合资公司主导,不是直接从海外弄过来的,模式上类似东风日产的N7。
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市,那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。