我是优雅运动的绅士—实拍英菲尼迪 G37

配置丰富 功能齐全 

    G37在配置方面还是比较全面的，一键启动系统，双温区等离子空调系统，后排空调出风口，4方向可电动调节的三幅真皮方向盘并集成了音响控制及定速巡航功能，多功能行车电脑及7英寸LED显示屏，另外具有导航功能及倒车影像系统，在安全方面它具备了六个安全气囊，VDC车辆动态稳定系统，TCS牵引力控制系统，BA制动辅助系统，而且它还配备了10扬声器的BOSE音响系统，另外主机支持6碟CD，MP3播放，还有辅助音频输入接口。 

    方向盘是电动4方向调节，不过它的状态很有意思，上下调节时它并不是通过上下调节转向柱来变换位置，而是连同仪表台整体来上下控制位置，这样的好处就是能为驾驶员提供更好的膝部空间。方向盘一般状态（左图），方向盘向上调至高位（右图），而方向盘的前后位置依然是通过转向柱的伸缩来实现。


    中控台左侧按层次分列了一些控制按键，第一排是VDC车身稳定性控制开关，行李箱开关和驱动防滑开关，第二排为前后雷达报警声控开关，最右侧为钥匙放置处，下方就是发动机舱开关。后备箱盖内侧有个逃生开关，以防有人被误关入后备箱，在国外这项装备是必须配备的。


    导航光盘是DVD格式的它放置于后备箱内的DVD碟片仓内，如果为防止光盘，那么会出现右图中的提示信息（请放入地图光盘）。


    中央扶手盒内有外接音频接口及一个12V的电源，前排的遮阳板内含一个小号的伸缩遮阳板，为了挡住接近后视镜位置的阳光，也算是一种出于安全方面的考虑。


    仪表盘的显示信息比较全面，而且采用了更醒目的红色数字，表盘用了外白内蓝的两圈发光环，一方面有着清晰的指示，另一方面更好的体现出一种视觉效果。

空间方面，后排略有牺牲


    前排的空间十分充足，配合着10方向可调节的座椅，任何人都能找到自己合适的姿势，不过作为一款后驱车来说，它的后排就被牺牲了一定的空间，不过它有着2850mm的轴距数值，再加上前排座椅背面的凹陷设计，一般身材适中的成年人都能顺利坐进后排，不过要获得更舒适的坐姿就是一种奢望了。


    前排杯架在挡把的后方，不过位置过于靠前，日常行驶中往往会出现相互打架的时候，如果水瓶太高的话，还是建议放入前门内侧的水杯架上。


    415L的行李箱空间在日常使用中完全够用，不过，想开启它还是要费一点功夫的，因为并没有在它优雅的尾部上设计开启拉手，只有底部的开启缝隙才能将它开启，不过为了它的外形，这点小毛病还是不要太在意了。 

    总的来说，作为一款运动型轿车，G37不仅外形更具优雅的特质，而且动力需求的前提下还兼顾了实用性，但是由于品牌推广问题，目前英菲尼迪在国内并没有受到太多人的关注，不过，目前来看它在价格及售后保养的时间上（4年或10万公里）针对同级车型都很有优势，如果能将品牌更好的推广，相信未来它在市场销量中会有更好的表现。