一辆不到50万的车，可以承载五名乘客却能在5.44秒将车速提升至100km/h。这足以让每个人记得它的名字，英菲尼迪G37。那是一款承载了诸多荣誉的车型，只是有一个问题，就算是最便宜的四门轿车版也要价达49.1万，超预算了不是吗？那好吧，英菲尼迪现在有了解决方法，他们推出了入门级的G25。
入门级车型比G37便宜了10万元，只是功率小了103马力。那它还能否担当的起豪华运动车型的名号呢？我们现在就一起来试一试。
外形设计篇——小变化带来大不同
英菲尼迪G25车型随2010款G级的上市而来，外形方面自然也和老款车型有所区别。虽然这些变化还都停留在小改款的范畴内，但它们带来的视觉效果的提升却是显而易见的。更加锋利的前大灯让人很容易想到370Z，而镀铬中网的设计也更加时尚且饱满，英菲尼迪用这些小改变告诉大家，豪华运动路线他们将走到底。
本次我们试驾的是高配的G25豪华运动版，这款车型和G37轿车版在外形上基本没有差别，如果不是刻意绕到车后看看尾部的标识，相信没有人能从其它角度区分它们。这对于打算购买G25的消费者来说是件好事，17英寸大轮毂、镀铬扰流板以及双出排气都还在，至少在外型上豪华运动的风格丝毫没变。
如何在保持成本优势的同时，提升品牌溢价能力与服务体验，将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
作者：张洪杰
262025-05-07
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市，那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。
作者：智电出行
12025-05-07
之前雷总说过，说YU7应该在今年6、7月上市，离现在最近的大规模车展，应该就是粤港澳大湾区车展了，地点在深圳。要知道，华子和迪子的总部都是在深圳哦，如果真选择在这次的车展亮相，那真是纯纯的贴脸开大了，你们觉得咱们军儿干得出这事吗？不管怎么说吧，雷总、化哥，咱上点心吧，真的是“火”烧眉毛了。说到“火”，那咱今儿就聊聊小米YU7，为什么这么“火”，YU7到底有啥昂，非得等着YU7。
作者：智电出行
142025-05-06
五一大家都放假了，就你长城拉着自己老板做直播啊，还给我们魏总放第三排了，你们是真能“坑”自己老板啊！之前高山预售的时候，穆峰总就说，长城打死也不做增程。这回魏总也表态了：我们长城就没有规划增程这个技术，我们所有的动力都是混联技术。不知道你们会不会觉得魏总固执，要知道一台增程器成本也就几千块钱！
作者：智电出行
512025-05-06
当下，电动汽车那可是占据着媒体头条，仿佛大家都觉得，通往更清洁未来的路就只有全面电动化这一条道了。但真的是这样吗？全球最畅销品牌、在混合动力技术方面长期领军的丰田汽车公司，给出了不一样的答案。
作者：智电出行
432025-05-06
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