在本届上海车展上,吉利汽车的三个子品牌第一次同台亮相,带来了多款不同级别的新产品。其中定位于中高级市场的帝豪品牌似乎是展台上的主力军团,产品涵盖了三厢中型车、两厢紧凑型轿车、SUV、MPV等各个级别。我们重点关注了其中的EC7和EC7-RV这两款车,据悉这两款车将会最先上市,具体时间大约是9月份。
EC7是一款大尺寸紧凑型轿车,轴距2650mm,车长4635mm,看上去已经接近中型车。一方面是因为车身尺寸大,另外它的设计也不像其它紧凑型车突出运动元素,而是走大气沉稳路线,所以从外观特征来看,它更像是中型车。
前脸,特别是大灯有点像一款韩国车,但EC7的中网设计更有气势。帝豪的车标设计也不难看,简单的图形,红黑色搭配,有点英伦气质。车展上也看了不少自主品牌的新车,虽然都是原创设计,但总体感觉仍然不成熟,多少都有些怪异,帝豪EC7算是难得设计得比较和谐的了。车尾部的设计有点像另外一款自主车型,但不得不说仍然很和谐。
另外一款EC7-RV是两厢版,前脸设计更加年轻运动化。两厢版和三厢版轴距相同,但车身略短,内饰也完全一样,所以我们就重点介绍三厢版。
在今年,江淮皮卡发力10万元级皮卡市场,推出江淮T8劲擎版。新车定位时尚商用皮卡,10万级商用皮卡也是国内市场中竞争最为激烈的价格带,本次江淮T8劲擎版针对车主在实际用车过程中的核心需求、重要需求以及基本需求进行针对性优化满足,并且相比同级竞品具备多项独有优势,展现出不俗的质价比和出色的市场竞争力。
昨天,零跑B01预售了,一共5款车型,10.58万到13.58万,不过您这价位,我这能说不够零跑啊,你同平台的B10,起售才9.98万,那还是个SUV,您这轿车卖的比SUV贵,说不过去吧?
宝马计划重启增程动力系统,首款搭载该系统的车型是即将换代的第六代X5!最近外媒的爆料,引发了不小的关注。现在热度下去了,我来聊聊大家关心的!下一代X5的增程版应该也会国产,之前的环评文件公布了一些信息,iX5代号G78 BEV,X5汽油版有3个代号,G78 ICE、G65 ICE、RE G65 ICE,G78代表长轴距版,G65和海外一样,那个不显眼的RE大概率就是增程版,从代号来看可能还是标轴,不过最终增程版是标轴还是长轴不好说。
旗舰轿车ET9同款电机,900V高压架构、240L容积前备舱、空气悬架、米其林PS轮胎。就这几样听着就很厉害的东西凑一起,真卖35万,它犯毛病么?
奇瑞风云A9L车长超过5米,轴距3米,妥妥中大型轿车。预售15.99万-22.99万,三款前驱,一款4驱。我觉得买这C+级轿车,也不是为了运动,四驱没啥必要。