[XCAR 试驾 原创]
前言：Crossover概念引入国内，为车市带来了无数的跨界车型，这股跨界之风于今年9月份将长城腾翼C20R“吹”向市场，这款车从猜测的凌傲Cross到哈弗M3，最终被列入了腾翼家族，方才结束了命名的问题。以腾翼为名显其偏向轿车而非SUV（哈弗系列），这点在我们此前的简单体验有所涉及，时隔2个月后的再次体验，再看些之前没注意到的。
外观：基于凌傲而生 借鉴设计元素而来
从腾翼C20R的外观，我们能看到其它车型的影子。第一，基于凌傲而生的腾翼C20R，两者之间尺寸与外观神似自无需多言。第二，和天语SX4（两厢版）的貌合神离很多人都发现了，乃是借鉴设计元素的结果。
如果说前两条你都了解，那么这最后一条则知者甚少。腾翼CR20R（凌傲）论坛中，一位卡友前风挡被前车带其的石头砸裂，通过自己的渠道换了一块雅力士的前风挡，且与原厂无异，这又让腾翼CR20R与雅力士产生了联系。
对于以上与腾翼C20R有联系的三款车型，我们将在稍后的文章中为您详解。
外观细节：厚道与节省成本共存
放眼6万多元起售的自主乃至合资品牌车型，配备16寸（规格为195/60 R16）铝合金轮毂，前后盘式刹车的并不多见，而轮毂与悬挂之间的刹车护板较单薄，如果碰撞伤及此处，二者很容易“亲密接触”。
打开发动机舱，盖内侧的隔音棉映入眼帘，大小受制于发动机舱盖，厚度却是可圈可点。再看发动机与前脸的空隙处，出现的是地面而非底护板，如果说是为了彰显其跨界的通过能力，那么这种方式有些欠妥。
9月29日晚，被戏称为“杭州湾库里南”的超豪华SUV极氪9X携Max、Ultra、Hyper和曜黑4款车型上市，零售价46.59万元起至59.99万元起，享受置换权益后限时售45.59万元起。
作者：智电出行
122025-09-30
很多人还觉得合资品牌玩不转智能化，认为增程技术是过渡方案，别克却用实打实的产品力打破了这些偏见。想要打破这些刻板印象，别克手里的牌首先就得硬，亮的第一张就很惊艳，至境L7。上来就瞄准了增程轿车的市场空白，一口气抛出五大卖点：性能不衰减、续航破千、电池超安全、智驾第一梯队、底盘越级豪华。可以说招招都打在了要害上。
作者：智电出行
172025-09-28
9月27日，五菱旗下的A0级纯电车型缤果S正式上市,售价区间为6.68万-7.98万，新车配备31.9kWh和41.9kWh的磷酸铁锂电池组，续航里程分别为325和430km。
9月27日，北京越野宣布BJ30旅行家正式上市，官方指导价9.99万元起，旅行焕新价8.39万元起。新车增加燃油7座版，二、三排均支持放倒。此外，BJ30旅行家的中控屏幕尺寸还升级至15.6英寸（老款14.6英寸）。
作者：网上车市
182025-09-27
OCTA是卫士的极致形态，霸气宽体设计使车身加宽68毫米，加高28毫米。它是一款既能上赛道，又能去极端越野的终极座驾，2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。
作者：网上车市
272025-09-26
作者：刘征 
京公网安备 11010102004670号