爱丽舍可谓是东风雪铁龙在中国市场上的销量领头羊,基于消费者对其发动机和底盘的认可,东风雪铁龙在今年4月推出全新换代车型,成熟车型的进化多在外观和配置上下功夫,外观、内饰、舒适和安全等各方面进行了300多项改进,努力为消费者带来更高性价比车型。
从很多细节我们都可以看到老款爱丽舍的影子,整车线条、驾驶感觉,甚至是车门关闭声音都依稀可寻。这次东风雪铁龙提供给我们的是一辆顶配车,蓝色1.6L自动豪华型,市场售价10.18万元。
新爱丽舍外观变化较大,家族“双人字型齿轮”被应用在新款爱丽舍上,与进口雪铁龙C6和C4、国产C2、毕加索和凯旋具有相同可辨识标志,显现纯正的家族血统,这与别克新凯越更换了家族直瀑式格栅有异曲同工之妙。双人字格栅延伸至多钻晶莹前大灯,过度自然。保险杠下出人意料的增加一个有镀铬装饰的大嘴进气格栅,两旁黑色雾灯灯罩又将杀气稍作收敛。
车身侧面线条几乎与老款爱丽舍无异,车窗镀铬装饰条增添了几分时尚感。尾部的尾灯变化最大,红色灯罩下“双8”立体白色尾灯夺目抢眼,同事打趣说,“这是和后车说88,吃灰去。”诙谐中又从侧面看出了大家对爱丽舍动力的赞许。后备箱下沿也增加了镀铬装饰条,由原来的“Elysee”更换为“C-Elysee”标识,让我们不禁思考,是否向凯旋“C-Triomphe”的英文命名规则靠拢,做品牌统一化命名。
奥迪全新Q3已经首发有一周左右的时间了吧!相信外观和动力大家都已经很了解了。而先前内饰最具 “争议性”的 控制杆设计,你们觉得反人类吗?
6月23日,全球首款越野混动皮卡——山海炮Hi4-T上市直播“满电”上演。山海炮Hi4-T共推出全球版和性能版两款车型。其中,山海炮Hi4-T性能版官方建议零售价24.98万元
新款车型比较简单了,选择困难症也不用担心,一共就3款,不仅L2级的辅助驾驶是标配,所以安全配置也都是标配。不过入门版不太建议,舒适性配置给减的有点多了,没有真皮座椅,副驾驶没有电动调节,后排座椅没有中央扶手,这样的表现有点说不过去。另外北方消费者比较看重的方向盘加热和座椅加热也没有了。
先聊两句26款Cyberster,别看就是个年型款,说是也有十大升级,增加了鸢尾青新车色、红黑配色新内饰、加大后备厢空间、增加挡风板、新增电动腰托;语音识别优化、新增敞篷计数器功能、全场景音效矩阵。底盘经过了全新调校、BMS优化续航提升。
银河M9尺寸挺大,长5米2,轴距超3米1,车内能用的空间占比88%,第三排坐人应该不会太憋屈。车头用了叫“星汉涟漪”的灯带,估计只有高配才有。常规机械门把手,这点还不错。