动力与操控：发动机排放标准提升 动力维持不变
2011款福克斯所搭载的发动机为2.0升Duratec HE直列四缸发动机，这款发动机一直是国产福克斯的主要动力单元。新车没有对发动机动力参数进行任何调教，保持了原有104千瓦的最大功率和180牛米的峰值扭矩。不过，2011款福克斯所搭载的这台发动机已达到国四排放标准，环保表现优于老款车型。
参数未动的发动机与福克斯动感的外形相比并不算匹配，动力输出总显得有些滞后，在山高坡陡的重庆表现得尤为明显。手自一体变速箱表现中规中矩，在普通模式下换挡时机靠前，保证档位切换时的平顺性；拨入运动模式后，升挡区间明显后延，油门相应也更为灵敏。值得一提的是变速箱手动模式采用前减后加的布置方式，这种迎合车辆运动状态的布局模式能给人带来更多的驾驶乐趣。
作为一款小改款车型，2011款福克斯在悬架调教方面没有做出改动，但其独特的SLA Control Blade后悬表现不失水准。仿佛驾船般的感觉早已被福克斯拒之门外。为适应欧洲市场而做出的调教已经使福克斯有着区别于传统美国车的操控感受，方向盘指向明确，路感传递清晰。顶配车型新增的ESP让驾驶变得更为安全，不过并未全系标配还是让人感到遗憾。
奥迪E5 Sportback正式上市，全系推出先锋型、先锋plus型、先锋quattro型和旗舰quattro型共4款配置车型，臻享价23.59万起，并享万元保险现金权益，意味着E5 Sportback正式进入22万级区间，上市即开启交付。
作者：智电出行
02025-09-17
奥迪的全新品牌AUDI首款车E5 Sportback明天正式上市。因为其旅行车的设计，不少人说它是纯电RS6。也有人说E5 Sportback是和上汽联合开发，用的东西和智己L6一样。咱去问问销售，到底是不是这回事？
作者：智电出行
132025-09-15
马自达EZ-60将在9月26日上市，车已经到店了。据说很显贵，走咱瞅瞅去，到底是怎么显贵？不是有那么一句话么，穿搭要显贵，基础款就不要再搭基础款。咱看这EZ-60啊，外观基础，机盖通风口、下包围、D柱风道这些细节是不是不基础？这些还不只是为了显贵啊，9风道设计，风阻小了、风噪低了、续航也更长了。
作者：智电出行
22025-09-15
7月底的时候，iCAR搞了一个闭门品鉴会，品鉴的是什么车？V27！作为国内最早一波能看到V27实车的媒体，属实荣幸。但由于是闭门，那次动静并不大，悄默声的，自然也就不能拍照、录视频。经历了一个多月的等待，V27终于能大大方方的和大家伙见面了。
作者：智电出行
222025-09-11
预售半个月，小订突破5万台的新一代智己LS6，今天正式上市！权益价区间为19.79万元-26.99万元。这价格，这配置，放眼同级别市场几乎找不到对手！
作者：智电出行
162025-09-11
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