国产奥迪Q5此次推出的四款车型全部标配奥迪独家技术-quattro全时四轮驱动系统，这让国产奥迪Q5在市场竞争中实力大增。我们在金港专业越野场地上对奥迪quattro全时四轮驱动系统进行了试乘试驾的体验，总体感觉quattro全时四轮驱动系统应对各种恶劣路面的能力很强，也让我们看到了奥迪Q5区别于城市的另外一面。一款基于城市的SUV车型但在需要的时候又能给予驾驶员充分的支持，帮助驾驶者脱离困境，这更是国内更多消费者所希望的。
从技术角度来说，quattro全时四轮驱动系统的独到之处是采用纯机械式带自锁功能的中央差速器。纯机械式的结构可以更加可靠、直接、灵敏的将动力有效传递至每个车轮。利用其独特的蜗轮-蜗杆不可逆传动原理可实现高低不同的自锁值，帮助国产奥迪Q5轻松应对各种越野路况。
国产奥迪Q5标配同级别车型中最为强大的越野电子辅助系统。下坡辅助系统（Hill descent assist）可使车辆从陡坡下降过程中根据路面情况、陡坡角度等参数在9-30公里/小时可变车速范围内以预定速度稳定行驶。驾驶者只需轻触中控台的按键便能轻松应对不同角度的险坡。
结语：
本次试驾时间短暂，也很匆忙，但让我对国产Q5已经有了一定的了解。国产不是减配，更多的是针对本地市场需求的调整。中国有句俗话，一分价钱一分货，价格的不同是消费者对配置需求不同的表现，但奥迪Q5的核心还是一样。更多的选择范围，是为了让更多的消费者来进行选择符合自己的一款车型。而基本的驾驶体验仍然是与之前一样的品质。
今年比亚迪的新车真是一波接着一波，感觉就没停过，昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i，你是不是有点懵？不知道这车啥定位？其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型，也就是以前的护卫舰07 DM-i，以后海洋网的SUV都改叫海狮了，后面数字区分尺寸大小。
作者：智电出行
822025-05-09
理想你这是想让司机都下岗啊！大家端到端大模型都还没研究明白呢，你就已经弄上司机大模型了？昨晚，李厂长又搞事情了，在第二季的AI Talk 上，着重讲了什么是VLA司机大模型，直接把我看呆了。
作者：智电出行
1042025-05-08
首先这车终于有姓名了，叫ELEXIO，据说是由北京现代团队打造的，合资公司主导，不是直接从海外弄过来的，模式上类似东风日产的N7。
作者：智电出行
552025-05-08
如何在保持成本优势的同时，提升品牌溢价能力与服务体验，将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
作者：张洪杰
872025-05-07
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市，那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。
作者：智电出行
332025-05-07
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