[XCAR 试驾 原创]
随着我国汽车消费主张的日趋成熟,人们对于购买自己的爱车都有着独到的见解。曾几何时,一度的“盲目性固有理念”——又宽又大的三厢车时代已经成为了历史,如今,时尚小巧的两厢车、跨界车、运动型SUV等等这些新生代车型已然成为了眼下的销售主力。那么我们真的就又无限的沉浸在其中了吗?答案当然是否定的,因为每个人的生活方式都不同,有些人喜欢越野、有些人喜欢比赛、还有些人则是时尚休旅的倡导者,那么属于这部分人的座驾又会是什么呢?答案自然是休闲旅行车。
本次的主角是大众全新一代迈腾旅行轿车。这款车除了在车身形式上与国产三厢版迈腾存在着本质上的不同以外,其余部分均基本保持了一致。就比如车头部分,毫无疑问,新一代的迈腾旅行版本必然会采用家族式的形式进行处理,宽大的保险杠将进气格栅、大灯和散热格栅、雾灯一分为二,而镀铬装饰在新车型上显得十分抢眼。
在我身边有很多人都认为同一款车型的旅行版要比三厢版看上去更加耀眼夺目,怎么看怎么顺眼。无论事实是否如此,总而言之,旅行版自然拥有一套属于自身的曲线形式设计套路,或许只是因为B级车的车身尺寸才更能体现旅行车的美感吧。
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!
非承载式带大梁,前锁+后锁,强!钢制保险杠,硬!Bilstein三段式氮气减震,稳!固特异35英寸MT轮胎,大!巨大!能拆下来的车顶,飒!8155芯片+大屏,一个字形容不了了,两字智能!您好福特,空调调低温度。
银河星舰原型车的很多设计元素都保留了下来,老球迷都知道,意大利男足又叫男模队,不仅长相迷人,身材还匀称,看看因扎吉就知道了。银河M9的身材比例也很协调,它的车窗和车身比例是1:1.2,车窗占比更大,看着就更大气。你坐里面往外看,采光视野肯定都没毛病。
在今年,江淮皮卡发力10万元级皮卡市场,推出江淮T8劲擎版。新车定位时尚商用皮卡,10万级商用皮卡也是国内市场中竞争最为激烈的价格带,本次江淮T8劲擎版针对车主在实际用车过程中的核心需求、重要需求以及基本需求进行针对性优化满足,并且相比同级竞品具备多项独有优势,展现出不俗的质价比和出色的市场竞争力。
昨天,零跑B01预售了,一共5款车型,10.58万到13.58万,不过您这价位,我这能说不够零跑啊,你同平台的B10,起售才9.98万,那还是个SUV,您这轿车卖的比SUV贵,说不过去吧?