配置方面,旅行版本的表现令人满意。除了真皮内饰以外,胡桃木的装饰成分也为整车增添了几分奢华感。在中控台的上部中央部位设计有一个模拟时钟,这样的设计同样能够在国产三厢版车型上面见到,然而更重要的是,这项设计最早是出现在了新辉腾上面。
新一代旅行轿车在车内空间以及空间利用率上面表现较好。乘坐空间方面,虽然旅行版的轴距相比国产三厢版短了整整100mm,但是后排并未感到局促,但也没有像国产三厢版那样表现得如此宽敞明亮。储物空间相较乘坐空间则显得更加突出,主要原因是旅行车拥有一个人性化的行李箱滑板。这个滑板可以当做摆放行李物品的移动工具,特别是针对大件且沉重的行李。另一方面,后排座椅坐垫可向前翻折,此时靠背就可完全放倒,这样一来,拥有着标准603L的行李箱容积可扩充至1731L。
纳米06首创“天地门”,灵感源自航天器折叠舱门,后尾门上下分段开启。上门垂直开启高度1850mm ,下门展开是1200×900mm承重平台。我那200斤的胖哥们问我这平台禁得住他吗?踏乎的,它的静态承重达到了150kg。
东风日产新出的纯电轿车N7被质疑是“换壳版eπ007”。它俩底盘核心参数,2915mm的轴距一模一样,1895mm的车身宽度一模一样,车长和车高略有差异,懂的人都懂。但官方的回应那是慷锵有力:“咱核心部件和底盘设计完全不同!”但网友不吝这个,毕竟两车轴距一样,尺寸就差几厘米,说是“巧合”,确实牵强了。
昨天领克的全新大6座SUV 900上市了,叠加上市权益,卖28.99万起,顶配还不到40万,这现在大6座SUV都卷成这样了么?友商这些“9字辈”的理想L9、问界M9、腾势N9都卖多少钱?你让他们怎么卖?主要是尺寸一点也不逊色啊!这么一看,上市1小时大定直接破1万也不是没道理。
奥迪E5 Sportback的面世,标志着奥迪在华战略进入新阶段。未来,品牌将启动史上最大规模的产品攻势:计划至2027年累计推出14款新车型。
全新揽境的焕新,本质是大众对家庭出行需求的深度重构——它不再只是一台“能装”的SUV,而是通过空间、智能、动力的全面进化,