微型车的设计特性在SPARK上被完全体现了。首先能够感觉到的就是斯帕可的最大亮点就是灵活轻便。皮质方向盘（手动车型是PVC材质）粗细适中，直径较小；3、9点位置加上指槽的合理设计，令它的手感出色。 机械液压助力使得方向盘的力度不会来的如同电子助力那样轻柔，但也不至于沉重到让人去抱怨。
斯帕可拥有着短小的车身和轴距，令车辆的并线及转向等十分灵活。
其次斯帕可拥有着短小的车身和轴距，令车辆的并线及转向等十分灵活，这对于在北京这样爱堵车，个别路段走路比开车快的城市中驾车的人们来说再合适不过了。同时，SPARK很小的占地空间也令驾驶者路边停车的难度大大降低。
目前以进口方式销售的SPARK斯帕可只有S-TEC II 1.0L直列四缸小排量发动机一种动力配置，最大功率50kW/6400rpm，最大扭矩89Nm/4800rpm。单看发动机数据绝对扎眼，升功率能够达到50Kw以上（斯帕可实际排量不足1.0L），与之搭配的是一台5速手动变速箱或四速自动变速箱，根据不同消费者对驾驶的习惯，可以自由选择，在这一点上雪佛兰做的比众多国内竞争对手要出色的多，面对一众同级自主车型几乎清一色的手动档配置，AT与MT自由选择显然更利于消费者的选择。
纳米06首创“天地门”，灵感源自航天器折叠舱门，后尾门上下分段开启。上门垂直开启高度1850mm ，下门展开是1200×900mm承重平台。我那200斤的胖哥们问我这平台禁得住他吗？踏乎的，它的静态承重达到了150kg。
作者：智电出行
812025-05-01
东风日产新出的纯电轿车N7被质疑是“换壳版eπ007”。它俩底盘核心参数，2915mm的轴距一模一样，1895mm的车身宽度一模一样，车长和车高略有差异，懂的人都懂。但官方的回应那是慷锵有力：“咱核心部件和底盘设计完全不同！”但网友不吝这个，毕竟两车轴距一样，尺寸就差几厘米，说是“巧合”，确实牵强了。
作者：智电出行
332025-05-01
昨天领克的全新大6座SUV 900上市了，叠加上市权益，卖28.99万起，顶配还不到40万，这现在大6座SUV都卷成这样了么？友商这些“9字辈”的理想L9、问界M9、腾势N9都卖多少钱？你让他们怎么卖？主要是尺寸一点也不逊色啊！这么一看，上市1小时大定直接破1万也不是没道理。
作者：智电出行
492025-04-29
奥迪E5 Sportback的面世，标志着奥迪在华战略进入新阶段。未来，品牌将启动史上最大规模的产品攻势：计划至2027年累计推出14款新车型。
作者：张洪杰
252025-04-29
全新揽境的焕新，本质是大众对家庭出行需求的深度重构——它不再只是一台“能装”的SUV，而是通过空间、智能、动力的全面进化，
作者：刘鑫
242025-04-29
00:40
京公网安备 11010102004670号