[XCAR 试驾 原创]
2011年对于大众汽车(中国)来说注定是一个不平凡的一年,因为截至目前,大众进口车在我国本土的新车上市数量简直层出不穷。从声名显赫的“双雄”车型——尚酷R/高尔夫R,再到后来的高尔夫旅行版/CROSS版,以及近期也是刚刚推出的迈腾旅行版,所有这些新车型一并构成了大众进口新车在我国的新生力军。不过最重要的一点不可忽略:这些新车型除了大名鼎鼎以外,攻占与其对应的细分市场更是重中之重。
如今的大众进口新车型均采用了全新的设计手笔,关于该点完全可以从新车型的外形设计得到印证。以新辉腾、新迈腾旅行版以及新途锐为例,我们可以看到他们的前脸和尾部都采用了“大众全新DNA”式的元素,比如大灯、比如保险杠、比如尾灯,而这些也完全可称之为“进口大众全新家族式”设计特征。
全新Tiguan在车身尺寸方面相比上一代并未做出明显改变,唯一仅有的变化仅仅局限在车身长度上面。新车型车身长4433毫米,相比上一代短了24毫米。不过短了的车身长度并不会影响到车内空间的大小,关于这一方面,大众设计师给出的答案是缩短了的车身长度可以为整车的通过性进一步做出让步,可使前后悬的开放空间更加可观。
初见传祺向往 S9 乾坤系列,其独特设计总会让人眼前一亮。大饼轮毂的沉稳质感、细节处双色车漆的精致处理,再到流畅的车侧线条,初见时甚至会让人联想到高端车型的设计语言。若说 “番禺揽胜” 已为众人熟知,那么这台传祺向往 S9 乾坤系列,不妨称它为兼具实力与诚意的同级新选择。
亮点1:240L前备舱!之前都说什么坐在车里,吃着火锅唱着歌,忒俗!现在您就坐在这前备舱,抽着茄子钓着鱼。我不知道您家孩子现在还用不用婴儿车了,有的话直接塞塞塞。
V23S版这车很快就会上市。亮点1后视镜面积加大,脚踏加厚,马力由211匹升级到455匹,可以PK小米YU7了,并且这个车车重只有1.96吨,这样的一个推重比,妥妥的性能钢炮了。但好像全系都是宁德时代的磷酸铁锂电池了。
万万没想到,特斯拉Model X车主,被马斯克整“破防”了!事情是这样的:前几天国家工信部公示了特斯拉Model Y L车型的申报信息,因为其尾标里有3个Y,所以很多人把它看作是Model Y的加长版。
那理想i8已于7月29日正式上市,新车共计推出了Pro、Max以及Ultra三款车型,市场售价分别为32.18万、34.98万以及36.98万元,老用户复购还将额外提供1万元的现金补贴,而Max以及Ultra两款车型,首销期内还将提供价值3万元的VLA司机大模型终身免费使用权,那这个司机大模型,我也会在后期慢慢道来,这个价格你们觉得贵吗?