[XCAR 试驾 原创]
前言:海拔1300米,充足的阳光,零下20℃的气温,半年以上时间都被积雪覆盖的亚布力(中国最大滑雪场)。对你没听错,不是任何一条赛道、没有起伏多弯的山路,这就是此次法拉利FF的试驾环境。或许正是因此,才让我们看到了法拉利不同以往的一面。
从设计元素角度来看,法拉利FF同样拥有纯正的家族血统,它与众多同胞一样,都出自Pininfarina汽车设计工作室,以至于在车头造型上让人感到并不陌生。FF车头两侧向后延展的LED头灯与目前旗下的当家超跑458 Italia异曲同工,而位于车头中下方的镀铬水箱格栅则沿用了FF前辈(612 Scaglietti)的设计。
而在细节方面,法拉利FF并没采用那些繁琐的空气动力学设计,工程师们只是在翼子板两侧勾画一个较大的出风口,借以高速时产生的负压将发动机舱内热气排出,并对车头的下压力有一定程度的提高。
既然话已至此,我们便来看看FF的车身正侧,或许除了那些纷繁的数据外,恐怕这里就是FF的另一焦点所在了,Pininfarina的设计师采用了Shooting Break掀背式车身设计,以至于在造型打破了以往观念。不过好在Shooting Break并不是第一次出现在跑车圈,例如:曾经等的法拉利250GTB、宝马Z3 M COUPE以及保时捷944等等。
名词百科:什么是Shooting Brake?
Shooting Brake起源于19世纪初期,当时欧洲人已经开始接受掀背车与旅行车款,喜欢掀背车(Hatch Back)的主因在于,欧洲道路多半崎岖,且道路的宽度都十分狭窄,基于日常的便利性考量,掀背车自然是最佳的选择;而旅行车(Wagon)则是举家出游的最佳工具,后期不少车厂基于上述的两种考量,开始推出了变体的Shooting Brake车型,就是采用两厢式设计的掀背车底盘,结合了掀背车的概念与旅行车的实用性,所推出的变体车型。
至于FF的车尾造型,也是一如既往的肌肉感十足,尽管表面看来两侧圆形尾灯只是采用了法拉利家族的一贯风格,但仔细观察后你会发现,FF的设计师在两侧尾灯边缘都设置了排气凹槽,在吸出后轮热气的同时与下方的导流板形成一套完善的空气套件,为车尾增加下压力。
据海外媒体报道,凯迪拉克CT4-V Blackwings和CT5-V Blackwings新款特别版车型将在本周的勒芒24小时耐力赛上公开亮相。据悉,为了在去年第三名的基础上有所提高,凯迪拉克专为该赛事特别打造了这两款新车型,在空气动力学以及动力系统上都进行了相应升级。同时,新车预计将于明年年初上市开售,其中CT4-V Blackwings特别版车型仅限量发售50辆。
方程豹汽车销售员透露,豹8将于7月开启盲订,第3季度上市。其在回复网友询价时表示:38.98万交个朋友。豹8采用与豹5相似的3块大屏,6座版后排提供独立座椅,支持座椅调节;7座版中副驾座椅放倒后,可与后排形成纯平造型,配备类似豹5上的妙享座椅功能。
据海外媒体报道,日产GT-R R35超级跑车将于今年10月退出北美市场。但在正式停产之前,日产将推出两款此前宣布在日本限量生产的车型:Takumi和Skyline Specials。同时,该公司最近在一份官方声明中提到:“日产现在高度关注未来和下一个令人兴奋的性能创新时代。”这暗指GT-R将迎来继任者车型。而日产高级副总裁Francois Bailly日前也证实了这一消息,并透露新车型或将命名为“GT-R R36”。
吉利汽车官方宣布,缤越超能版将于7月上市。新车基于BMA模块化架构打造,外观取消直瀑式进气格栅,车内采用超能黑灰配色,换搭1.5L自然吸气发动机(现款为1.4T和1.5T),并匹配全新5MT手动变速器及模拟8级CVT自动变速器。经销商表示,缤越超能版已到店,起售价为6.88万元。
鸿蒙智行首款行政级豪华轿车预计将于8月上市,官方给出的预售价区间高达45万元-55万元。参考定位,其同级主要竞品华晨宝马i5于今年1月上市,指导价43.99万起,轴距比享界S9长5.5厘米,全系搭载后置单电机。经销商透露,i5现车优惠超13万,豪华/运动套装落地价仅31万元左右,比享界S9预售价便宜15万。