[XCAR 试驾 原创]
就在上周,爱卡汽车研究院推出了平台对对碰系列的第二期文章:丰田RAV4和卡罗拉,其中作为主角之一的RAV4是2010款旧版本的小改款车型(也是当前最新版本)。小改款:顾名思义,这个词就寓意着升级改变的点位十分有限,因此初来乍到的它依然令我们感到非常熟悉,那么在接下来的文章中,我们就一起来简单地看一看。
一汽丰田RAV4小改款在外观方面的改变很小,相对于整车而言,车头的改变相对明显一些。如下图所示,改变的点位主要集中在了进气格栅。虽仍为同等尺寸,但“牛角形”丰田标识在新车型上已经与中间那条最为粗壮的横幅融为了一体,镀铬装饰也是一样。相反,2010款则是分离式设计。
内饰方面,小改款的新RAV4并未做出任何改变,所有地方均向2010款车型看齐。中控台依旧延续了分层式设计,这就使得影音娱乐区与空调的功能性分区十分显著,因此不会造成视觉凌乱的尴尬境地。在低配车型上,音响功能区看起来仍旧显得有些老旧感,而高配车型的显示屏(DVD/导航)则没有这种感觉。
当下,电动汽车那可是占据着媒体头条,仿佛大家都觉得,通往更清洁未来的路就只有全面电动化这一条道了。但真的是这样吗?全球最畅销品牌、在混合动力技术方面长期领军的丰田汽车公司,给出了不一样的答案。
纳米06首创“天地门”,灵感源自航天器折叠舱门,后尾门上下分段开启。上门垂直开启高度1850mm ,下门展开是1200×900mm承重平台。我那200斤的胖哥们问我这平台禁得住他吗?踏乎的,它的静态承重达到了150kg。
东风日产新出的纯电轿车N7被质疑是“换壳版eπ007”。它俩底盘核心参数,2915mm的轴距一模一样,1895mm的车身宽度一模一样,车长和车高略有差异,懂的人都懂。但官方的回应那是慷锵有力:“咱核心部件和底盘设计完全不同!”但网友不吝这个,毕竟两车轴距一样,尺寸就差几厘米,说是“巧合”,确实牵强了。
昨天领克的全新大6座SUV 900上市了,叠加上市权益,卖28.99万起,顶配还不到40万,这现在大6座SUV都卷成这样了么?友商这些“9字辈”的理想L9、问界M9、腾势N9都卖多少钱?你让他们怎么卖?主要是尺寸一点也不逊色啊!这么一看,上市1小时大定直接破1万也不是没道理。
奥迪E5 Sportback的面世,标志着奥迪在华战略进入新阶段。未来,品牌将启动史上最大规模的产品攻势:计划至2027年累计推出14款新车型。