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改变以省油为核心试驾2012款现代ix35

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2012-04-11 00:00:16 来源：周航 发布于: 北京

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[XCAR 试驾原创]

前言：不知各位网友是否都看过“十年爱卡回顾”系列的第一期《十年油价变迁路》，从十年前的2.5元/升到上月的突破8元关卡。没法控制汽油多少钱，那就只能想办法省油了，造车的也在顺着开车的思路改进产品，这不，继起亚智跑和K5的2.0L换装“Nu”发动机之后，即将于本月的北京车展上市的2012款现代ix35，也带来了同以“Nu”命名的2.0L发动机，在正式推出之前，我们来到青海得到了“尝鲜”的机会。

试驾2012款现代ix35

“Nu”发动机

“Nu”只是同一集团的现代和起亚，对新款2.0L发动机的统一称谓，体现在动力参数上，也只有微弱的差别。与起亚K5换装“Nu”发动机后动力还有所降低相比，2012款ix35则是最大功率提升了1千瓦，峰值扭矩增加了5牛米。

2.0L“Nu”及现款车型发动机参数
动力参数/车型名称	2012款 ix35/智跑	现款ix35 2.0L	2012款 K5
最大功率	121kW/6500rpm	120kW/6200rpm	119kW/6200rpm
峰值扭矩	199N·m/4500rpm	194N·m/4800rpm	194N·m/4600rpm
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之所以换装了这款“Nu”发动机，优势有三：第一，它的重量比现款降低了11.3%，以求能省下少量的燃油；第二，它的运转震动更小，即在整车隔音处理不做调整的情况下，让来自发动机的噪音更小；第三，它由现款的进口变成了国产，以获得发动机更低的成本，而最终是否能让消费者受益，这还要等到2012款ix35正式公布价格后方可揭晓。