在内饰的设计上,悦翔V3并未带给我们诸如外观那样看起来略带一分稚嫩的感觉,相反,其设计手法不能说与悦翔车型看齐,但起码在感官上会让人觉得比较稳重,而作为不同之处也就仅仅表现在相比悦翔车型要低一级别的细节设计亮点,比如贯穿前控台整体的横向银色点缀等。
要说悦翔V3车内的最大亮点表现之处,无非就是空间这一块,更重要的是其乘坐和储物空间都表现出色。在车内各处均配备了或大或小的储物格,而且只要是你能想到的位置就都会出现,就连方向盘下方处也设计了一个长条形状的储物格,我们可以在此轻松放置一瓶矿泉水(同时还有部分余量)。至于行李箱,虽然我们目前还未得到一个准确的容积数据,但至少这部分区域带给我们直观的印象是比较客观的,而且其横向/纵向的深度也很到位。不过后排座椅不能按照4/6比例分开放倒,虽然灵活性不够,但这对于A0级入门家轿不会产生任何影响。
今年比亚迪的新车真是一波接着一波,感觉就没停过,昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i,你是不是有点懵?不知道这车啥定位?其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型,也就是以前的护卫舰07 DM-i,以后海洋网的SUV都改叫海狮了,后面数字区分尺寸大小。
理想你这是想让司机都下岗啊!大家端到端大模型都还没研究明白呢,你就已经弄上司机大模型了?昨晚,李厂长又搞事情了,在第二季的AI Talk 上,着重讲了什么是VLA司机大模型,直接把我看呆了。
首先这车终于有姓名了,叫ELEXIO,据说是由北京现代团队打造的,合资公司主导,不是直接从海外弄过来的,模式上类似东风日产的N7。
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市,那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。