[XCAR 北京车展 静态评测]
雪铁龙C4 AIRCROSS是以当年的Hypnos概念车为蓝本打造的,从量产成果来看,概念车在外观上的设计被多处保留了下来。用镀铬双横条进气格栅和大灯构成了前脸,具有雪铁龙家族新一代DS系列所营造的家族前脸为特征。其车头和车尾都注入了雪铁龙的家族元素。
雪铁龙C4 AIRCROSS与标致4008(参数|询价)一样是基于三菱ASX的平台打造的车型,雪铁龙C4 AIRCROSS其长宽高分别为4340mm、1800mm和1630mm。在粗壮的格栅勾勒下,雪铁龙C4 AIRCROSS展现出了浑厚与硬朗的一面,这也使得雪铁龙全新的家族式前脸撒发出了另一种情调。
雪铁龙C4 AIRCROSS的前大灯采用了不规则的造型设计,并通过平缓的过度与中网巧妙的融为一体,而在功能方面,透镜、大灯随动转向以及位于侧进气口的日间行车灯则进一步增加了C4 AIRCROSS的实用性。
尾部的设计风格与新一代雪铁龙C4轿车很相像,但是由于更高端的定位,因此C4 AIRCROSS在细节处理上要更显大气,例如尺寸更大的车标LOGO和尾门处加装的宽幅镀铬横条。圆润饱满的尾部造型张弛有度,而下部的镀铬装饰条则有效的起到了点缀的作用。整个车尾部分,尾灯是最大的设计亮点。
雪铁龙C4 AIRCROSS的侧面车身线条与标致4008有几分相似,但是通过一些细节的改变使其在气质上区别于后者。D柱上的金属覆盖件采用了悬空的样式,巧妙的提升了车辆的艺术气息。B柱和C柱的高亮处理与车身上的镀铬条形成呼应。
雪铁龙C4 AIRCROSS的前大灯采用了不规则的造型设计,并通过平缓的过度与中网巧妙的融为一体,而在功能方面,透镜、大灯随动转向以及位于侧进气口的日间行车灯则进一步增加了C4 AIRCROSS的实用性。
雪铁龙C4 AIRCROSS用镀铬双横条进气格栅和大灯构成了前脸,具有雪铁龙家族新一代DS系列所营造的家族前脸为特征。其车头和车尾都注入了雪铁龙的家族元素。
楔形的头灯比之前的概念车要常规不少,动感程度依旧很高,偏蓝色的透镜大灯能提供出色的照明视野,并且具备转向辅助照明功能。黑色网状进气格栅采用当下主流的大嘴式设计,前保险杠略微凸起,增添了几分张力的同时也凸显了这款车霸气的气质。
尾部的设计风格与新一代雪铁龙C4轿车很相像,但是由于更高端的定位,因此C4 AIRCROSS在细节处理上要更显大气,例如尺寸更大的车标LOGO和尾门处加装的宽幅镀铬横条。尾灯设计也是一大亮点,目前很多车型都将此部位当做重中之重来研发,可以看出C4 AIRCROSS的的尾灯拥有很高的识别度,夜晚点亮后将非常夺目。
圆润饱满的尾部造型张弛有度,而下部的镀铬装饰条则有效的起到了点缀的作用。整个车尾部分,尾灯是最大的设计亮点。后摄像头位于牌照的两侧以及后尾杠的两侧,与传统中间位置有所区别,这样的视野范围将更加广阔,增加车辆倒车安全性。
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