2012北京车展 静评雪铁龙 C4 AIRCROSS

    雪铁龙C4 AIRCROSS的内饰设计与很多进口车型一样较为精致，简约到极致的中控台却因烤漆面板与银色的装饰显得较为高档。

    驾驶舱可以看出这款车是属于偏运动型的车型，整个中控台区域都是顾及到驾驶席能够最方便直接的使用为设计理念。副驾驶舱位置空间较为紧凑，但视野范围表现良好。由于是黑色内饰，这一区域的整体性很强，车门的把手也经过了黑色桃木装饰。

    驾驶舱可以看出这款车是属于偏运动型的车型，整个中控台区域都是顾及到驾驶席能够最方便直接的使用为设计理念。宽大的车门看上去就可以知道是非常沉厚的，开关门的过程中更是感受到了这一点。车门的凹槽设计较为繁冗，但使用过程还算方便。

    双炮筒式仪表盘设计符合当下的主流动感风格，红白两色的组合尽显时尚感，尤其红色指针容易激发驾驶欲望。位于仪表盘中央位置的行车电脑显示内容非常丰富，油耗、水温和其他车辆状态的信息都可以显示的比较清晰。

    方向盘功能键也同样采用了镀铬修饰，增强质感的同时也能够更为清晰的找到应按键。而真皮方向盘则增加了部分桃木装饰，美观度大幅提升。黑色真皮处理过的中央扶手不能实现往前推拉功能，长途驾驶这可能会造成略微不方便。掀开扶手箱盖，扶手箱内部空间并不大，功能性表现一般。

    雪铁龙C4 AIRCROSS的娱乐扩展功能非常齐全，当然这也是目前很多车型的主流配置，AUX、USB以及12V电源一应俱全。

    圆形空调旋钮设计风格普通，但做工以及旋钮的阻尼感均有着上乘表现，数字刻度也非常清晰易懂。车内后视镜的尺寸偏小，几乎没有设计元素，但由于搭配了防炫目镜片，因此提升了档次感。

    雪铁龙C4 AIRCROSS的全景天窗可谓是整车的亮点之一，对于一款CROSS车型，有全景天窗要更加有吸引力。大尺寸一体式全景天窗则兼具美感、人性化和科技感，为驾乘者带来自由享受。

    掀开尾箱盖我们可以看到，尾箱盖开口角度非常之大，后保险杠上缘几乎与后尾箱内齐平，这样好处是更有利于搬运行李。尾箱盖关闭没有设置一键式按钮，同时由于尾箱盖开口角度很大，如果女性驾驶在关闭尾箱盖的时候需要一定高度和力度将它拉下来。