外观时尚通过性强 爱卡试驾长城哈弗M4

    [XCAR 试驾 原创]

    在当今对于国内汽车销量不断表示不看好的前提下，唯有SUV车型市场前景仍旧乐观，各大厂商也纷纷绞尽脑汁推出新产品来吸引眼球，长城作为国内的老牌SUV生产厂家已经拥有丰富的市场经验，尤其是在小型SUV这一细分领域中，经过几年的不断尝试，在即哈弗M1、M2之后又研发了这个系列的一款全新作品——哈弗M4,这款有着全新时尚外观与高通过性能的小型SUV车型带有哪些吸引人之处让我们通过今天的试驾为文章一探究竟吧。

    从外观尺寸上来分析，哈弗M4属于标准的小型车范畴，基本介于同系列车型M1与M2之间，车身长度不及4米，高度却超过了1.6米，而轴距尺寸也同级别的炫丽多出15毫米，最小离地间隙更是多出了58毫米，从外观尺寸来说就可以明显感觉哈弗M4在小型车领域中通过性能的出类拔萃。

    与哈弗M1、M2相比全新的M4车型在外形设计上不再有太多超前或者夸张的设计元素，新车型所用的设计语言看上去十分成熟，晶钻式前大灯与横幅电镀中网组成了时尚的前脸造型，而保险杠下半部分的大面积黑色进气格栅与银色护板又提示着我们它并不一般。

    从细节角度入手我们就能够比较清晰的找到让哈弗M4看起来非常顺眼的原因了，从大灯的形状到到中网的设计都与大众高尔夫有几分神似，还好中网格栅上挂着的小标识提示着大家它与“神车”没有什么关系。

    哈弗M4的侧面造型相当饱满，不长的轴距与较高的悬挂行程促使了它的短小精悍，周身的黑色包围涂装再次体现了SUV元素，另外C柱后的车窗设计与短小的尾翼都为哈弗M4增色不少。而对与车尾来说，相比车头设计略显平淡，整体的曲线设计也没有车头来的饱满敦实，尾灯的造型与高尔夫仍旧存在相似的感觉。

    在轮胎配置上为了能够应付多种路面条件，长城为哈弗M4配上了更宽更厚规格的轮胎，不过在产品属性上仍然是以公路性能为主的型号，轮毂造型方面则与炫丽Cross完全一样，简洁而又不失力量感的五幅造型视觉效果的确不错，与哈弗M4的整体风格搭配也很妥当。