厂商称座椅是皓驰版的改进亮点之一，不仅在造型上更显现代，在乘坐舒适度上也更为舒适，坐垫要比之前更加厚实、柔软。但从我们的实际感受来看，虽然坐着比较舒服，但座椅的柔软程度仍旧不及日系竞争对手。有说跑长途硬一点的座椅不容易疲劳，希望下次有机会搭乘唯雅诺切身感受一次，在此还是先持保留意见。
豪华商务MPV的最大价值就在于堪比会议室的空间与配置，而唯雅诺皓驰版在这方面有了更进一步的变化，第二、三排空间被进一步扩大，地板上的滑轨被延长了22厘米。可是在座椅的变向方式上还不够人性化，需要有些复杂的步骤和令一个人感到为难的臂力需求。
不过，当你不用去做体力劳动，只是坐在后排享受时，你会觉得唯雅诺已经非常好了，特别是在它奔跑时，你的感觉就像是在一列火车上一样踏实、自在。
先聊两句26款Cyberster，别看就是个年型款，说是也有十大升级，增加了鸢尾青新车色、红黑配色新内饰、加大后备厢空间、增加挡风板、新增电动腰托；语音识别优化、新增敞篷计数器功能、全场景音效矩阵。底盘经过了全新调校、BMS优化续航提升。
作者：智电出行
312025-06-19
银河M9尺寸挺大，长5米2，轴距超3米1，车内能用的空间占比88%，第三排坐人应该不会太憋屈。车头用了叫“星汉涟漪”的灯带，估计只有高配才有。常规机械门把手，这点还不错。
作者：智电出行
322025-06-19
你马自达诚不欺我，EZ-60终于有信儿了，9月底就要上市了。虽然说叫EZ-60啊，不过这外观、内饰跟现在的EZ-6不太一样，而是把之前那概念车基本给还原了。
作者：智电出行
202025-06-19
随着理想ONE车型在国内市场推出后，增程式车型在国内市场销量可谓是一路飙升，销量增长了近50%。而宝马汽车似乎也意识到了什么，并悄悄的酝酿着一个“大动作”！
作者：智电出行
202025-06-19
咱今天不聊别的，就聊聊大家最关心的价格，官方也没剧透，咱一起分析分析猜猜看。首先极氪9X和009一样，定位都是家族的旗舰，009的定价在那摆着呢，卖40多万，9X肯定也不会低于40万。
作者：智电出行
52025-06-18
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