新300C的内部设计完全打破了老款的设计理念，整体感觉更趋现代化，这不单体现在设计线条上，更多是体现在配置和选材用料上。以前老款的中控台几乎是彻头彻尾的塑料件，不仅缺乏质感而且装配质量也不敢恭维，对于习惯德系、日系同级车内装质量的车主，自然难以认同美国人的这种行事方式。而这一局面终于在新款300C上得以终结。
首先，在车内几乎找不到塑料件，上下各处都被Nappa真皮、实木、绒布覆盖着，这回300C算是真的体现出了中高级车的身份特征。
其次，厂家在配置上增加了成本投入，目前十分流行的全景天窗，加热、制冷杯托，感应式钥匙，一键启动，带加热的多功能方向盘，新300C都有配备。对比竞争对手可能仅仅少了GPS导航功能。
厂家特别强调了为新300C配备的harman/kardon 7.5声道音响系统，分布全车的19支扬声器和最大900瓦的功率确实超出了同级车的配备标准。遗憾的是，试车过程中考虑行车安全并未尽兴享受，不过对300C的车内隔音降噪功底倒是留下了不错的印象。
新300C的内饰确实有了巨大提升，不过与同级竞争对手相比，新300C似乎更加眷顾前排驾驶者，后排虽然有着较为宽阔的空间和听音享受，却难以“喧宾夺主”获得更多控制和专属权。既然如此，那还是留些笔墨介绍Pentastar 3.6L发动机和ZF 8速变速箱吧。
今年比亚迪的新车真是一波接着一波，感觉就没停过，昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i，你是不是有点懵？不知道这车啥定位？其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型，也就是以前的护卫舰07 DM-i，以后海洋网的SUV都改叫海狮了，后面数字区分尺寸大小。
作者：智电出行
192025-05-09
理想你这是想让司机都下岗啊！大家端到端大模型都还没研究明白呢，你就已经弄上司机大模型了？昨晚，李厂长又搞事情了，在第二季的AI Talk 上，着重讲了什么是VLA司机大模型，直接把我看呆了。
作者：智电出行
432025-05-08
首先这车终于有姓名了，叫ELEXIO，据说是由北京现代团队打造的，合资公司主导，不是直接从海外弄过来的，模式上类似东风日产的N7。
作者：智电出行
542025-05-08
如何在保持成本优势的同时，提升品牌溢价能力与服务体验，将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
作者：张洪杰
872025-05-07
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市，那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。
作者：智电出行
282025-05-07
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