哈弗M4在空间上的表现损失了10分。没错即便是185的身高，坐在前后排头部空间都是充裕的，但是腿部空间并不算很宽敞。我们应该了解自己的民族衡量腿部空间的标准——“浪费”而不是够用。而在这方面长城似乎非常的精打细算，多一点都不给。
后备箱的容积也非常能说明这一观点，虽然可以在有需要时变大，但觉得不让你觉得“奢侈”和“浪费”。可当你揭开盖板，你发现地下的备胎占用了你大约30升的空间，并且备胎的空间感觉是那么的宽敞和舒适。
很多次的看见老外开长城，似乎长城车的性格跟他们比较对路。不知道后备箱中的这些改进跟这有没有直接关系。要知道十万元以内的国产车，隐藏式挂钩、ISO-FIX儿童安全座椅接口并不常见。
除此之外，还有一些细节是很值得肯定的。比如后雨刷位置加热电丝、倒车影像及雷达、后窗清洗双喷嘴等等。
在长城的很多产品上我们都发现其造车理念有些“轴”，完全按照自己的理念走，这样说完全不是贬义，很多自主品牌长时间的缺乏方向，看见什么好就学什么，似乎自己机制灵活反应快速，而出来的产品却没有根，飘忽不定，看不出特点。而在这款看似不够“全新”的哈弗M4上，我们非常满足于它所拥有的“轴劲”，在我们看来这很长城，很不错！
2025年8月29日，别克高端新能源子品牌“至境”亮相第二十八届成都国际车展，“至境”家族轿车、SUV、MPV三款先导概念车联袂登场。它们基于别克百万级“逍遥”超级融合整车架构打造，不仅是对“至境”品牌量产车型的预演，更彰显了别克在新能源领域的深厚储备与前瞻布局。未来8个月内，别克将推出5款基于“逍遥”架构打造的全新新能源车型，其中包括即将面世的别克至境L7智能豪华轿车。这标志着别克品牌正以先锋科技为“利剑”，在智电新征程上加速发力，通过全球造车底蕴叠加本土创新智慧，持续引领合资2.0时代。
作者：网上车市
142025-09-01
小鹏全新P7卖21.98-25.98万，还有一个30.18万的鹏翼版。起步价比老款P7降了4千元，比P7+高了1.1万元。全系标配800V平台、5C电池、双腔空悬、可变阻尼、HUD等，这入门版就很有性价比了。
作者：智电出行
122025-09-01
说到燃油车想省油，想省点用车成本，大家一定会说了：“加块电池不得了”。理是这么个理，但这背后研发成本、生产成本、售后成本，哪样不要钱？兜兜转转，最后还得消费者买单，背着抱着一边沉。那有什么相对来说比较可取的方法呢？答：换成柴油。
作者：网上车市
62025-09-01
8 月 29 日，第 28 届成都车展盛大开幕，东风新旗舰 —— 东风风神 L8 正式宣布上市，其限时置换价仅需 11.39 万元起（可叠加享受国 / 地补）。
8月29日，第二十八届成都国际汽车展览会阿维塔携重磅宣布阿维塔 06 Ultra 增程版正式上市—— 官方售价 26.99 万元，叠加权益后仅需 25.49 万元
作者：刘征 
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