打开CC 3.0 V6的发动机舱盖，映入眼帘的并非曾经配备于国产车型的2.8 L 90°夹角V6发动机的扩缸版，而是一台看上去十分紧凑、气缸夹角只有15°左右的奇特V6发动机。熟悉大众发动机的人一眼就能认出，这是一台大众独有的VR6发动机。
对于大众车迷来说，VR6发动机有着特殊的象征意义。这不仅仅因为VR6是大众独有的发动机型式，充分体现了“技术的大众”的卓尔不群；更是因为从1991年的帕萨特B3开始，VR6就作为帕萨特、高尔夫、宝来以及其他一些大众车的顶配车型的专用发动机，后期更是催生了高尔夫R32和帕萨特R36等几款经典性能车。遗憾的是，从2010年开始，这台功勋卓著的发动机开始逐步退出历史舞台。
VR6发动机看起来就像是一台被压扁的V6，汽缸并非对称排列，而是相互交错。实际上，VR6的性能相比V6并没有提升，反而在振动、噪声、进排气控制上有先天缺陷；但是其相比L6或V6发动机体积更加紧凑，更适合大众传统的横置发动机前置前驱的动力布局。当然换个角度看，VR6发动机既有L6的良好线性输出，又兼具了V6的平衡性，有其独特的魅力。
2000年前后，大众为了开发布加迪Veryon，将两台VR8（VR6基础上增加两个汽缸）以V型结合，创造出了结构紧凑的W16发动机，辅以四台涡轮增压器，创造出736 kW的惊人功率，人类的量产车终于得以突破400 km/h大关。随后2003年的W12，某种意义上来说只是这个计划的副产物。
在今年，江淮皮卡发力10万元级皮卡市场，推出江淮T8劲擎版。新车定位时尚商用皮卡，10万级商用皮卡也是国内市场中竞争最为激烈的价格带，本次江淮T8劲擎版针对车主在实际用车过程中的核心需求、重要需求以及基本需求进行针对性优化满足，并且相比同级竞品具备多项独有优势，展现出不俗的质价比和出色的市场竞争力。
作者：网上车市
12025-07-01
昨天，零跑B01预售了，一共5款车型，10.58万到13.58万，不过您这价位，我这能说不够零跑啊，你同平台的B10，起售才9.98万，那还是个SUV，您这轿车卖的比SUV贵，说不过去吧？
作者：智电出行
12025-07-01
宝马计划重启增程动力系统，首款搭载该系统的车型是即将换代的第六代X5！最近外媒的爆料，引发了不小的关注。现在热度下去了，我来聊聊大家关心的！下一代X5的增程版应该也会国产，之前的环评文件公布了一些信息，iX5代号G78 BEV，X5汽油版有3个代号，G78 ICE、G65 ICE、RE G65 ICE，G78代表长轴距版，G65和海外一样，那个不显眼的RE大概率就是增程版，从代号来看可能还是标轴，不过最终增程版是标轴还是长轴不好说。
作者：智电出行
222025-06-30
旗舰轿车ET9同款电机，900V高压架构、240L容积前备舱、空气悬架、米其林PS轮胎。就这几样听着就很厉害的东西凑一起，真卖35万，它犯毛病么？
作者：智电出行
82025-06-30
奇瑞风云A9L车长超过5米，轴距3米，妥妥中大型轿车。预售15.99万-22.99万，三款前驱，一款4驱。我觉得买这C+级轿车，也不是为了运动，四驱没啥必要。
作者：智电出行
52025-06-30
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