打开CC 3.0 V6的发动机舱盖，映入眼帘的并非曾经配备于国产车型的2.8 L 90°夹角V6发动机的扩缸版，而是一台看上去十分紧凑、气缸夹角只有15°左右的奇特V6发动机。熟悉大众发动机的人一眼就能认出，这是一台大众独有的VR6发动机。
对于大众车迷来说，VR6发动机有着特殊的象征意义。这不仅仅因为VR6是大众独有的发动机型式，充分体现了“技术的大众”的卓尔不群；更是因为从1991年的帕萨特B3开始，VR6就作为帕萨特、高尔夫、宝来以及其他一些大众车的顶配车型的专用发动机，后期更是催生了高尔夫R32和帕萨特R36等几款经典性能车。遗憾的是，从2010年开始，这台功勋卓著的发动机开始逐步退出历史舞台。
VR6发动机看起来就像是一台被压扁的V6，汽缸并非对称排列，而是相互交错。实际上，VR6的性能相比V6并没有提升，反而在振动、噪声、进排气控制上有先天缺陷；但是其相比L6或V6发动机体积更加紧凑，更适合大众传统的横置发动机前置前驱的动力布局。当然换个角度看，VR6发动机既有L6的良好线性输出，又兼具了V6的平衡性，有其独特的魅力。
2000年前后，大众为了开发布加迪Veryon，将两台VR8（VR6基础上增加两个汽缸）以V型结合，创造出了结构紧凑的W16发动机，辅以四台涡轮增压器，创造出736 kW的惊人功率，人类的量产车终于得以突破400 km/h大关。随后2003年的W12，某种意义上来说只是这个计划的副产物。
五菱2025款星光S上市了，还是插混和纯电两种动力，插混起售价9.98万、纯电起售价11.98万，和老款保持一致。不过插混提供的1.5T的动力，对动力要求比较高的用户，也有的选了。
作者：智电出行
212025-08-15
极狐T1车长4米3，轴距2米77，说是A0级，光这轴距就已经不带和自己一届的海鸥、星愿玩了，甚至都压那高年级的一头，比如奥迪Q3。
作者：网上车市
192025-08-15
熟悉宝马的朋友都知道，它的 SUV 产品线堪称业内最全面之一。从灵活的小型跨界车，到气场强大的全尺寸豪华 SUV，再到性能炸裂的 M 系列车型，几乎覆盖了所有主流需求。但细心的粉丝会发现，宝马的产品矩阵里，一直缺少一款能真正玩转复杂地形、和奔驰 G 级、雷克萨斯 LX、路虎揽胜硬碰硬的硬核越野车。
作者：智电出行
192025-08-14
8月13日，15万级唯一全系标配华为乾崑智驾轿车——2026款深蓝L07焕新上市，共推出6个版本，售价区间为13.59-15.59万元。
蔚来世界模型NWM陆续推送至ET9、新ES6等，搭载蔚来自研神玑 NX9031 芯片，号称是“全球首颗车规 5nm 高阶智驾芯片。蔚来 ES6 将是 30 万级首个应用世界模型技术的车型。就拿新ES6的主动安全来聊。
作者：智电出行
242025-08-13
作者：刘征 
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