[雷克萨斯CT200h内饰]
[雷克萨斯CT200h乘坐空间]
[雷克萨斯CT200h行李箱空间]
我个人很喜欢雷克萨斯CT200h的设计,一款日本车,却深得欧洲掀背车的设计要义,线条和比例都动感十足,如果只看外形,它可一点儿都不“文艺”。进入车内,除了发现后座头部空间受到动感外形的影响而略显局促外,其他的方面就回归小清新的本质了。CT200h的内饰显现出混合动力车特有的未来科技感,还有雷克萨斯一贯的细腻和舒适,像鼠标化的多媒体操作界面、Gbook智能导航系统、可电动调节几级视角的导航屏幕等等装备都很显档次。
[宝马118i内饰]
[宝马118i乘坐空间]
[宝马118i行李箱空间]
宝马118i就不多说了,它的外形和内饰设计都显示了先天的运动基因。说实话我对新1系的外形设计不太满意,大概是因为自己当年试驾过刚刚发布的第一代1系而内心中存有情结,我觉得新1系的前大灯和尾灯都处理得有点草率。不过也许宝马对此根本不在乎,而宝马的购买者也不在乎。
7月底的时候,iCAR搞了一个闭门品鉴会,品鉴的是什么车?V27!作为国内最早一波能看到V27实车的媒体,属实荣幸。但由于是闭门,那次动静并不大,悄默声的,自然也就不能拍照、录视频。经历了一个多月的等待,V27终于能大大方方的和大家伙见面了。
预售半个月,小订突破5万台的新一代智己LS6,今天正式上市!权益价区间为19.79万元-26.99万元。这价格,这配置,放眼同级别市场几乎找不到对手!
我的天哪!朋友们!丰田又又又有出新车了,看看这凯美瑞(雪花屏退场)!好吧不开玩笑了,这可是台货真价实的改款雷克萨斯IS,但你还真别说,这前脸也和凯美瑞太像了吧,设计师这是躺平了吗?
9月8日,深蓝L06首发亮相。这款定位为“长续航磁流变激光智能轿跑”的新车,搭载了与法拉利296 GTB同款的京西集团第四代磁流变悬架系统,能够实现毫秒级响应,精准调节悬挂阻尼,做到“飞坡不跳、过弯不偏”,底盘质感媲美百万级豪车。
在9月9日至14日的2025慕尼黑国际车展(IAA)期间,MINI将巴伐利亚的历史街区打造成了MINI专属的闪耀舞台。两款独家的全新MINI JOHN COOPER WORKS特别版在伦巴赫广场进行了全球首秀,诠释MINI品牌的独特魅力——赛场的轰鸣声和个性的生活方式。而在马克斯·约瑟夫广场的开放空间,MINI把慕尼黑的历史广场改造成了伦敦街头:地铁口、米字旗、潮流氛围齐上阵,甚至还原了电影《偷天换日》中MINI冲出地铁口的经典场景。浓厚的历史气息和英伦式幽默在此交织,仿佛把伦敦的脉动搬进了慕尼黑的心脏,为这座城市增添了独属MINI的活力。