从LRX概念车在08年北美车展正式发布,编辑就开始关注这款车,和当时“任劳任怨”的路虎车形象相比,LRX的外形绝对称得上是惊艳。在之后的一段时间里,这款概念车在各大车展上亮相,可以说是赚足了眼球,我们也开始关注它的去留问题。直到2010年巴黎车展,这款概念车终于走下神坛,变成一辆量产车,虽说名字改为了Range Rover Evoque,但外形却完全承袭了概念车的设计理念。
就在巴黎车展之后几个月的广州车展上,揽胜Evoque正式和中国消费者见面,中文名定为揽胜极光(以下简称极光)。开始编辑对这个名字并不感兴趣,但随着之后的宣传活动,以及艺术线框车在国内的巡展,你会发现“极光”这个南北极的自然现象,展现出来的灿烂光辉,和“极光”的外形有着颇为绝妙的联系,用它来形容这款车似乎再合适不过来。
在新能源汽车渗透率越来越高的今时今日,全球主要国家早已开始针对燃油车出台排放法规限制,同时给予新能源车鼓励,来自吉利集团的雷达地平线EM-P正是国内新能源皮卡代表车型之一。传统燃油车对高原生态破坏严重,而雷达地平线EM-P作为科研指定用车承担往返珠峰核心保护区的人员物资运输任务。为了验证雷达地平线EM-P的强悍实力,针对高海拔极端场景进行了续航、馈电油耗以及满载爬坡三大专项测试。
最近梅赛德斯又有新动作了,奔驰全新GLC纯电版车型马上要在慕尼黑车展亮相了!现在预热搞得挺热闹,首席执行官都亲自下场试驾伪装车了,透了不少有意思的信息,那我跟你们好好唠唠重点部分。
法拉利Roma的确是年轻富少以及精英阶层的第一台性能车,新车于2019年正式推出,至今已上市销售了6年之久,让我想想看也改迎来中期改款工作了吧。
日前奥迪旗下全新一代RS6 Avant车型已在西班牙内华达山脉开启道路测试!注意啊这可是一台即将量产的路试伪装车,其外观部分也采用了全新设计元素,提供大尺寸格栅以及宽体包围套件等,车尾依旧选用了经典的粗壮双边单出式排气布局,这可和之前曝光的S6 Avant车型区别可太大了!不过人家奥迪官方之前也说了,新车将继续定名为RS6 Avant,而不是之前网上流传的“RS7 Avant”,这下你们都放心了吧!
就在上月底,奥迪全新一代Q3车型已在海外市场首发,万万没想到啊,时隔不到一个月的时间,又一款“新车型”也已经开启道路测试,你们看这造型是不是比宝马X2好看?