[XCAR 试驾 原创]
新能源车随着石油资源的日趋紧张,在我们日常生活中出现的频率越来越高。奥迪旗下的新能源车我们平时接触得并不多,之前看到的一些概念电动跑车离我们身边还是远了点。不过眼下奥迪对中国市场推出了一款非常接近实用的混动车型,Q5 Hybrid Quattro。这款车虽然在欧洲已经上市多时,不过在国内还是一台新鲜货色,也是奥迪在国内第一台四驱全混动SUV车型。
售价往往是混动车型最让人关注的焦点之一,因为混动车型的售价往往远高于普通车型,从使用上的经济性来看,高出的差价远高于能节省的燃油那对于消费者来说显然是得不偿失。Q5混动的售价也并不便宜,60.8万元的售价比国产一汽奥迪Q5的顶配高出近6万元。不过Q5混动为进口车型,倒也是有感性上值得加分的理由。
造型上混动车型并没有做明显的改动,车身上按照混动车的惯例增加了三处“Hybrid”标识。轮毂的造型是比较有特色的一点,桨叶式的造型符合混动车的独特基调。尺寸比普通版的Q5要小一号,能获得更好的舒适性与燃油经济性。
在车身上几乎没有发生什么改动,其实对于整台车来说亦是如此。混动系统是另外加装在原来的动力系统之上,所以大多数的部件都不需要也不能变动。
在新能源汽车渗透率越来越高的今时今日,全球主要国家早已开始针对燃油车出台排放法规限制,同时给予新能源车鼓励,来自吉利集团的雷达地平线EM-P正是国内新能源皮卡代表车型之一。传统燃油车对高原生态破坏严重,而雷达地平线EM-P作为科研指定用车承担往返珠峰核心保护区的人员物资运输任务。为了验证雷达地平线EM-P的强悍实力,针对高海拔极端场景进行了续航、馈电油耗以及满载爬坡三大专项测试。
最近梅赛德斯又有新动作了,奔驰全新GLC纯电版车型马上要在慕尼黑车展亮相了!现在预热搞得挺热闹,首席执行官都亲自下场试驾伪装车了,透了不少有意思的信息,那我跟你们好好唠唠重点部分。
法拉利Roma的确是年轻富少以及精英阶层的第一台性能车,新车于2019年正式推出,至今已上市销售了6年之久,让我想想看也改迎来中期改款工作了吧。
日前奥迪旗下全新一代RS6 Avant车型已在西班牙内华达山脉开启道路测试!注意啊这可是一台即将量产的路试伪装车,其外观部分也采用了全新设计元素,提供大尺寸格栅以及宽体包围套件等,车尾依旧选用了经典的粗壮双边单出式排气布局,这可和之前曝光的S6 Avant车型区别可太大了!不过人家奥迪官方之前也说了,新车将继续定名为RS6 Avant,而不是之前网上流传的“RS7 Avant”,这下你们都放心了吧!
就在上月底,奥迪全新一代Q3车型已在海外市场首发,万万没想到啊,时隔不到一个月的时间,又一款“新车型”也已经开启道路测试,你们看这造型是不是比宝马X2好看?