文章来源:搜狐汽车 作者:王歆
前言:相信提到全新福克斯,绝大多数人都会想到这是一款外观时尚,操控起来颇为动感的车型。其实,福克斯除了普通的车款之外更有诸如福克斯ST以及福克斯RS等拥有极强动力输出的钢炮性能版。在2012年的北京国际车展上,全新福克斯ST进行了亚洲首发,同时也意味着该车未来将会以进口的方式引入国内。全新福克斯ST究竟能给我们带来什么独到的驾驶体验?带着这些疑问我有幸参与了全新福克斯ST的海外试驾活动,同时做好了准备为广大消费者和自己解惑答疑。
全新福特福克斯ST除了两厢版外,同时在欧洲地区还将提供旅行版车型。两个版本的车型都在普通新福克斯上加入了更多的肌肉线条和运动元素。
无论是两厢还是旅行版,全新福克斯ST都展现出十足的运动氛围。前脸硕大的倒梯形进气格栅配合红色的ST标志表明了它并非等闲之辈。相比普通版福克斯,福克斯ST的雾灯位置有了明显的下沉,并向车头两侧靠近,熏黑的雾灯装饰罩与蜂窝状进气格栅完美搭配。
视觉沿着车顶曲线延伸至车顶后部的扰流板,扰流板不仅起到一定的装饰与美化作用,更为重要的是它能够在中高速驾驶时给全新福克斯ST提供额外的下压力,同时提高车辆行驶稳定性。
全新福克斯ST搭载了标志性的Y型18英寸多幅铝合金轮毂,轮毂背后的红色刹车卡钳彰显出其运动定位。与运动感极强的轮毂搭配的是235/40 R18固特异Eagle高性能轮胎,该轮胎曾经在包括德国著名的纽博格林北环赛道的各种路面及路况下经过严苛的测试。
奥迪全新Q3已经首发有一周左右的时间了吧!相信外观和动力大家都已经很了解了。而先前内饰最具 “争议性”的 控制杆设计,你们觉得反人类吗?
6月23日,全球首款越野混动皮卡——山海炮Hi4-T上市直播“满电”上演。山海炮Hi4-T共推出全球版和性能版两款车型。其中,山海炮Hi4-T性能版官方建议零售价24.98万元
新款车型比较简单了,选择困难症也不用担心,一共就3款,不仅L2级的辅助驾驶是标配,所以安全配置也都是标配。不过入门版不太建议,舒适性配置给减的有点多了,没有真皮座椅,副驾驶没有电动调节,后排座椅没有中央扶手,这样的表现有点说不过去。另外北方消费者比较看重的方向盘加热和座椅加热也没有了。
先聊两句26款Cyberster,别看就是个年型款,说是也有十大升级,增加了鸢尾青新车色、红黑配色新内饰、加大后备厢空间、增加挡风板、新增电动腰托;语音识别优化、新增敞篷计数器功能、全场景音效矩阵。底盘经过了全新调校、BMS优化续航提升。
银河M9尺寸挺大,长5米2,轴距超3米1,车内能用的空间占比88%,第三排坐人应该不会太憋屈。车头用了叫“星汉涟漪”的灯带,估计只有高配才有。常规机械门把手,这点还不错。