一款具备运动特质的车，除了配备强劲的动力系统之外，最为重要的就是底盘的调校。福特为了提高全新福克斯ST的行驶稳定性，特意将底盘高度降低了10mm。虽然幅度不是很大，但是有效地改善了车辆的底盘动态表现与车身侧倾抑制能力。
降低的10mm底盘高度在高速行驶时带来了十足的稳定感，随着速度逐渐提高，车辆驾驶起来越发稳健。当然这里发挥作用的不只是降低的车身重心，还有车顶后部的扰流尾翼。
运动化的悬挂材质和设定让全新福克斯ST在弯道中表现的凌厉而迅猛，无论弯道的角度如何，当我们以适当的速度驶入，这款车始终能表现出不俗的弯道驾驭能力。特别要说的是，尤其是驾驶在山路多弯路段时，全新福克斯确实能够提供给驾驶者充分的操控乐趣。
为提供出色的操控性，全新福克斯ST配备了弯道扭力智能分配系统。这套系统能加大转向压力并提升弯道控制力，可在转向不足时，输出更多扭力，调整行进路线。
全新福克斯ST转向扭力补偿系统设置较为恰当，保证了在粗糙路面进行加速时可获得很好的抓地力。同时，全新福克斯ST搭载的运动转向系统采用了可变齿比转向设定，在激烈操控时指向反馈更加敏捷。
全新福克斯ST在提供操控乐趣的同时，也兼顾了日常代步之功用。搭载的电子稳定系统经过改进，可提供三种设定的电子稳定系统模式，驾驶者可根据自己的需要进行选择。
奥迪全新Q3已经首发有一周左右的时间了吧！相信外观和动力大家都已经很了解了。而先前内饰最具 “争议性”的 控制杆设计，你们觉得反人类吗？
作者：智电出行
42025-06-24
6月23日，全球首款越野混动皮卡——山海炮Hi4-T上市直播“满电”上演。山海炮Hi4-T共推出全球版和性能版两款车型。其中，山海炮Hi4-T性能版官方建议零售价24.98万元
作者：网上车市
142025-06-23
新款车型比较简单了，选择困难症也不用担心，一共就3款，不仅L2级的辅助驾驶是标配，所以安全配置也都是标配。不过入门版不太建议，舒适性配置给减的有点多了，没有真皮座椅，副驾驶没有电动调节，后排座椅没有中央扶手，这样的表现有点说不过去。另外北方消费者比较看重的方向盘加热和座椅加热也没有了。
作者：智电出行
92025-06-23
先聊两句26款Cyberster，别看就是个年型款，说是也有十大升级，增加了鸢尾青新车色、红黑配色新内饰、加大后备厢空间、增加挡风板、新增电动腰托；语音识别优化、新增敞篷计数器功能、全场景音效矩阵。底盘经过了全新调校、BMS优化续航提升。
作者：智电出行
432025-06-19
银河M9尺寸挺大，长5米2，轴距超3米1，车内能用的空间占比88%，第三排坐人应该不会太憋屈。车头用了叫“星汉涟漪”的灯带，估计只有高配才有。常规机械门把手，这点还不错。
作者：智电出行
372025-06-19
00:30
01:00
京公网安备 11010102004670号