一款具备运动特质的车,除了配备强劲的动力系统之外,最为重要的就是底盘的调校。福特为了提高全新福克斯ST的行驶稳定性,特意将底盘高度降低了10mm。虽然幅度不是很大,但是有效地改善了车辆的底盘动态表现与车身侧倾抑制能力。
降低的10mm底盘高度在高速行驶时带来了十足的稳定感,随着速度逐渐提高,车辆驾驶起来越发稳健。当然这里发挥作用的不只是降低的车身重心,还有车顶后部的扰流尾翼。
运动化的悬挂材质和设定让全新福克斯ST在弯道中表现的凌厉而迅猛,无论弯道的角度如何,当我们以适当的速度驶入,这款车始终能表现出不俗的弯道驾驭能力。特别要说的是,尤其是驾驶在山路多弯路段时,全新福克斯确实能够提供给驾驶者充分的操控乐趣。
为提供出色的操控性,全新福克斯ST配备了弯道扭力智能分配系统。这套系统能加大转向压力并提升弯道控制力,可在转向不足时,输出更多扭力,调整行进路线。
全新福克斯ST转向扭力补偿系统设置较为恰当,保证了在粗糙路面进行加速时可获得很好的抓地力。同时,全新福克斯ST搭载的运动转向系统采用了可变齿比转向设定,在激烈操控时指向反馈更加敏捷。
全新福克斯ST在提供操控乐趣的同时,也兼顾了日常代步之功用。搭载的电子稳定系统经过改进,可提供三种设定的电子稳定系统模式,驾驶者可根据自己的需要进行选择。
腾势2025款N7将于2月18日上市。2月12日(含)前预订25款N7的用户可享3年或4次基础保养(含首保,时间和次数两者以先到为准)。
2月12日,吉利银河L6 EM-i上市,5款版型售价区间8.28万元-10.98万元。3月31日前大定并锁单的用户可享限时先享指导价和6大权益,全系现金优惠3000元,惠后售价区间7.98万元-10.68万元,相当于比先享提车价便宜1万。
这两天,一汽奔腾小马刷爆全网,奔腾也是趁热打铁,上了伶俐马、玲珑马2个新版本。这次新增的10.1英寸中控大屏,不仅支持AI语音助手,还集成了在线音乐、视频资源、软件生态商城、导航及手机投屏交互等。
新车内饰大变样,取消了双联屏,换装更大尺寸的悬浮式中控屏,取消飞机挡杆,改用怀挡,并对空调出风口重新设计。原挡把位置整合越野功能、座椅功能等,提供控制按键及拨杆。
关注奇瑞风云T8的朋友注意了!奇瑞品牌营销中心副总经理姚飞透露:2月20日左右T8上市,上市的价格一定会给大家一个惊喜。风云T8搭载奇瑞超能混动C-DM 5.0技术,馈电油耗低至2.95L/100km,满油满电综合续航超2000km,整车+3电终身质保。销售表示,风云T8一口价9.99万起,还可以享受国补+厂补至高3万元,还有1500元红包。