空间：乘坐舒适，空间调整灵活。
308SW的车内为三排座椅设计，最多可同时容纳7名乘客。正常情况下，第三排座椅处于折叠放倒状态，以作为储物空间使用。同时每个座椅均为独立设计，根据需要，每一个都可以单独被拆下。
前排左右两个座椅均有加热功能，三档可调节的设置很实用。虽然是豪华版，但其座椅状态均为手动调节，它可以实现前后、坐垫高低、靠背角度的调节，其中，靠背角度的调节手柄位置与B柱间隙较小，调节时略有蹩手的现象。
座椅较为柔软，乘坐很舒适，柔软的座椅对车身的震动有较好的过滤。前排座椅靠背的两侧较为坚实，可以为前排乘客提供良好的背部侧向支撑，这种有力地支撑在车辆快速转向时显得尤为重要。
308SW的后排座椅为三个独立式座椅设计，无论是拆装还是调节，都很方便。后排座椅没有单独的中央扶手，如果后排仅乘坐两人的话，倒是可以把中间座位的靠背放倒，充当一下中央扶手，对手臂的支撑也还是不错的。另外，靠背的角度可以在一定范围内进行调节，以满足不同乘客的需求。
第三排座椅作为临时性的座位，它的舒适性当然不能和前面两排座位相提并论，坐垫较薄、靠背僵直、以及狭窄的腿部空间都直接影响了它的乘坐效果，但毕竟这只是应急的座位，平常用到的几率并不大，需要时，将儿童安排在这里还是没有问题的。
对于175cm左右的乘客来说，前、后排都有着非常充裕的乘坐空间，头部和后排腿部均有两拳左右的余量，宽松的空间，以及全景天窗的敞亮效果，基本消除了乘客的空间压抑感。另外，在前排座椅背部预留的小桌板可以让后排乘客方便地放置水杯、手机等小件物品，旅途中书写也变得更加方便。
银河M9这价格卡在主流群体的预算价位，要知道别的带电的大6座SUV都得30往上了。产品力不管是空间、舒适、动力、操控，都没问题，我现在说它锁定“爆款”了吧，确实为时尚早，证据不足。
作者：智电出行
42025-09-19
奥迪E5 Sportback正式上市，全系推出先锋型、先锋plus型、先锋quattro型和旗舰quattro型共4款配置车型，臻享价23.59万起，并享万元保险现金权益，意味着E5 Sportback正式进入22万级区间，上市即开启交付。
作者：智电出行
02025-09-17
奥迪的全新品牌AUDI首款车E5 Sportback明天正式上市。因为其旅行车的设计，不少人说它是纯电RS6。也有人说E5 Sportback是和上汽联合开发，用的东西和智己L6一样。咱去问问销售，到底是不是这回事？
作者：智电出行
132025-09-15
马自达EZ-60将在9月26日上市，车已经到店了。据说很显贵，走咱瞅瞅去，到底是怎么显贵？不是有那么一句话么，穿搭要显贵，基础款就不要再搭基础款。咱看这EZ-60啊，外观基础，机盖通风口、下包围、D柱风道这些细节是不是不基础？这些还不只是为了显贵啊，9风道设计，风阻小了、风噪低了、续航也更长了。
作者：智电出行
22025-09-15
7月底的时候，iCAR搞了一个闭门品鉴会，品鉴的是什么车？V27！作为国内最早一波能看到V27实车的媒体，属实荣幸。但由于是闭门，那次动静并不大，悄默声的，自然也就不能拍照、录视频。经历了一个多月的等待，V27终于能大大方方的和大家伙见面了。
作者：智电出行
222025-09-11
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