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G情狂奔 编辑试驾体验一汽大众高尔夫GTI

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    要问起现在车市哪个车最火爆,相信肯定会有人想到高尔夫6,而高尔夫6中哪款最牛?那毫无疑问就是第六代高尔夫GTI了!近期,车天下编辑有幸试驾到了这款高尔夫GTI车型,充分的感受了一下德国小钢的魅力!

  自1976年第一代高尔夫GTI诞生至今,它已经走过了35个年头,作为德国的“街车”,一定是有自己的特色。那么多年下来,出色的性能让“小钢炮”成为了高尔夫的代名词。对于这款车,编辑一直是非常期待的,得知可以试驾,很是兴奋哦!高尔夫其实在大众车系中,属于过于被“神话”的车型。当然,车也要足够的“能力”才可以被人们“神话”。到了第六代高尔夫国产之后,被高尔夫的车迷们所崇拜也是自然而然的事情了。

  相比起原型车高尔夫6,高尔夫GTI的前保险杠做了最大限度的调整。比起普通版,更霸气的前脸,蜂窝状的格栅加上红色线条的装饰,时刻告诉着路上的其他车辆——我可不是好惹的!

  整个车辆的车身与高尔夫6没有差异,4213mm×1786mm×1469mm的车身尺寸,让车辆在都市中穿行变得灵活、简单。而2578mm的轴距,让车内空间不至于非常拥挤。

  在侧身上,高尔夫GTI也与高尔夫6保持了一致。只是在车身的离地高度上,底盘被降低了10mm。不过严格来讲,这个其实影响是微乎其微的,胎压的一点变化也会让车身离地间隙有所变化,。

  车辆整体没有采用过于夸张的包围和后尾翼,从后方来看,整个车辆还是比较低调的。看来高尔夫GTI还是不想过于“惹是生非”吧!

  熏黑的尾灯彰显出运动本色,金属的GTI铭牌,也没有显得过于张扬。不同于高尔夫6的尾管,GTI采用了双边单排气管的样式。这个与德国原厂车型保持了一致。

  车头熏黑的大灯,加上里面金属镀铬的装饰,非常动感。很有个性的示宽灯也是彰显GTI不同的地方。车头前方也配备了雷达感应探头,看来对于新手驾驶员来说,也不用害怕啦!GTI的车头还配有大灯清洗装置,让驾驶员在夜晚得到更清晰的视野。

  高尔夫GTI采用了17英寸5辐式铝合金战斧轮毂,尽管与德国原厂相比还是有所差异,但是在国内这个已经是“独享”级别的配置了。搭配上里面红色的刹车卡钳,杀气尽显啊!

  高尔夫GTI的尾灯有点点不厚道,厂家仅仅采用了仿LED效果的灯组。尽管看起来差异不大,但是在使用效果中,没有纯LED灯组那么好哦!

  车身上方的鲨鱼鳍天线与整个车身搭配的刚刚好。很可惜,这个配件属于选装件,消费者需要另掏腰包来为其买单。并且,也没有提供与车身同色的方案。

  车辆的侧身转向灯集成在了后视镜上,比较符合现在主流的设计风格。后视镜也采用了双曲率镜面,让驾驶员能够看到更多的后方车辆情况。不过很可惜的是,后视镜本身的面积并不是很大,这也对驾驶员的视野有所局限。

  无骨雨刷在现在看来应该已经不是什么稀奇的装配了,在这个价位的车上搭载,也是理所应当的。低调的尾翼与高位刹车灯相融合,将车辆的主动安全性提升。

  车辆只能添加97号汽油,这对于后期的用车成本是个不小的负担。备胎也没有配备全尺寸的,只是搭载了205/55 R16的轮胎。

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