驾乘空间紧凑,储物空间丰富
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旗云2相比同级别车型而言,其在车身尺寸,特别是长度上可以说是超越同级;但2468mm的轴距相比同级车型显然是短了不少,甚至是小巧的嘉年华也有2495mm的轴距。短轴距长车身的设计带来的是更大后备箱空间。
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旗云2采用了同价位车型常见的前排座椅四向调节的配置,1424mm的车身高度配合平直的车顶设计带来不错的头部空间。身高1.76米男性在前排能有一拳的头部空间余量,而后排也有4指的余量。在腿部空间方面,同一体验者在前排调整至最舒适的驾驶位置后,后排依然有一拳的余量,仅有2468mm轴距的旗云2在空间方面有点本田MM理念的感觉。
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旗云2的乘坐空间虽然并未带来惊喜,但依然让人满意。在储物空间方面,旗云2在车内设置了多个储物格及杯座,很好地满足了前后排乘客的需求;唯一不足的是手套箱及后门上的储物格偏小。
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采用掀背设计的旗云2在后备箱空间方面及便利性方面值得我们肯定。较大的后备箱开口方便了用户取放物品,液压杆的阻力也恰到好处,即使是娇小的女士也应该能轻松操作。
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后备箱除了开度大以外,内部容积更是让人惊喜,在不放倒后排座椅的情况下能轻松达到500L。旗云2后排座椅仅能整体放倒,而且在放倒后并不平整,这在便利性及实用性上就有所欠缺了。
法拉利Roma的确是年轻富少以及精英阶层的第一台性能车,新车于2019年正式推出,至今已上市销售了6年之久,让我想想看也改迎来中期改款工作了吧。
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