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没有一款葡萄酒适合所有人，所以法国才有着许许多多的顶级酒庄，车也是一样，东风标致深知这个道理。于是在207三厢上市之后不久，东风标致又推出207的两厢车型，给消费者提供更多的选择。
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试车地点
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蓬莱 |
试车时间
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2009年4月14日 |
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天气情况
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晴 |
路面工况
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城市道路、高速路 |
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试驾车型
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标致207两厢 |
市场报价
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7.18-10.48万元 |
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我们喜欢
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底盘扎实配置丰富。 | ||
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我们不喜欢
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后排空间略小，后排座椅不能完全放倒。 | ||
标致207还是两厢耐看
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在08年12月，搜狐汽车已经对标致207三厢做过详细的试驾体验，本次试驾的两厢车型与三厢车型相比，改动主要集中在尾部。因此这里我们着重了解一下207两厢的车尾，其余部分请参看搜狐汽车之前做出的试驾报道。
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还是先从车头看起。207最显著的特征是引入了标致家族的大嘴造型，虽然没有307的霸气，但也为207增添了几分威猛。大灯上沿增加了一道折痕，为其平添了几分锐气。
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保险杠上部的进气栅被压缩，鼻翼向前延伸，看上去有几分F1的意思。小狮子的LOGO从进气栅挪至向前突出的鼻翼，更能吸引路人的目光。
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标致207两厢车型的侧面线条要比三厢版本流畅许多。206的成熟设计被加以改进，从车头至车尾的过渡十分自然。下探的车头与上翘的车尾使207的给人留下颇具动感印象。
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车尾乍看上去与206出入不大，但许多细节的重新设计，使其有了与206完全不同的性格。倒车灯使用蜂窝状仿LED设计，相比206的圆滑，207的尾灯加入了更多207cc的设计元素，多了一些锐气。
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后保险杠采用了一体设计，与206相比整体感更强。保险杠上增加的线条配合了后雾灯的造型，并且与新引入的倒车雷达浑然一体，下方的导流槽也比206要深一些，束紧尾部更丰满。总的来说207的尾部造型更加有形，加上沿袭自206的侧面造型，207两厢外观整体给人的感觉很耐看。
9月29日晚，被戏称为“杭州湾库里南”的超豪华SUV极氪9X携Max、Ultra、Hyper和曜黑4款车型上市，零售价46.59万元起至59.99万元起，享受置换权益后限时售45.59万元起。
作者：智电出行
312025-09-30
很多人还觉得合资品牌玩不转智能化，认为增程技术是过渡方案，别克却用实打实的产品力打破了这些偏见。想要打破这些刻板印象，别克手里的牌首先就得硬，亮的第一张就很惊艳，至境L7。上来就瞄准了增程轿车的市场空白，一口气抛出五大卖点：性能不衰减、续航破千、电池超安全、智驾第一梯队、底盘越级豪华。可以说招招都打在了要害上。
作者：智电出行
272025-09-28
9月27日，五菱旗下的A0级纯电车型缤果S正式上市,售价区间为6.68万-7.98万，新车配备31.9kWh和41.9kWh的磷酸铁锂电池组，续航里程分别为325和430km。
9月27日，北京越野宣布BJ30旅行家正式上市，官方指导价9.99万元起，旅行焕新价8.39万元起。新车增加燃油7座版，二、三排均支持放倒。此外，BJ30旅行家的中控屏幕尺寸还升级至15.6英寸（老款14.6英寸）。
作者：网上车市
182025-09-27
OCTA是卫士的极致形态，霸气宽体设计使车身加宽68毫米，加高28毫米。它是一款既能上赛道，又能去极端越野的终极座驾，2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。
作者：网上车市
272025-09-26
作者：刘征 
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