而被取消的配置也比较多,副驾驶座椅因为采用了手动模式,所以位于副驾座椅左侧的老板键也就不复存在了,并且包括驾驶员在内,前排座椅的加热功能也取消了,原先控制座椅加热的位置被一个置物盒取而代之。
增加了换挡拨片的方向盘右下方的定速巡航功能被取消,带有大灯清洗装置的氙气大灯也没有了,如果说上述配置换来全套运动套件和大尺寸轮毂以及运动座椅还完全可以接受,那么取消了前、后排的头部气帘则有些说不过去了,本来这代凯美瑞在气囊数量上很有优势(因为增加了膝部气囊),但取消了头部气帘的2.5S则失去了这个宝贵的优势。
我们对2.5S也同样进行了加速和刹车的测试,根据最终的成绩可以看出,在动力系统和刹车系统方面2.5S与普通版车型并没有区别,2.5L新发动机平顺且有力的输出和制动系统的稳定都与普通版车型无异,而在测试过程中的车身姿态也没什么区别,全力制动的车身前倾仍然比较明显。
当下,电动汽车那可是占据着媒体头条,仿佛大家都觉得,通往更清洁未来的路就只有全面电动化这一条道了。但真的是这样吗?全球最畅销品牌、在混合动力技术方面长期领军的丰田汽车公司,给出了不一样的答案。
纳米06首创“天地门”,灵感源自航天器折叠舱门,后尾门上下分段开启。上门垂直开启高度1850mm ,下门展开是1200×900mm承重平台。我那200斤的胖哥们问我这平台禁得住他吗?踏乎的,它的静态承重达到了150kg。
东风日产新出的纯电轿车N7被质疑是“换壳版eπ007”。它俩底盘核心参数,2915mm的轴距一模一样,1895mm的车身宽度一模一样,车长和车高略有差异,懂的人都懂。但官方的回应那是慷锵有力:“咱核心部件和底盘设计完全不同!”但网友不吝这个,毕竟两车轴距一样,尺寸就差几厘米,说是“巧合”,确实牵强了。
昨天领克的全新大6座SUV 900上市了,叠加上市权益,卖28.99万起,顶配还不到40万,这现在大6座SUV都卷成这样了么?友商这些“9字辈”的理想L9、问界M9、腾势N9都卖多少钱?你让他们怎么卖?主要是尺寸一点也不逊色啊!这么一看,上市1小时大定直接破1万也不是没道理。
奥迪E5 Sportback的面世,标志着奥迪在华战略进入新阶段。未来,品牌将启动史上最大规模的产品攻势:计划至2027年累计推出14款新车型。