当这样一款红色的英朗GT停到我面前，三厢的车身设计大气沉稳，直观的告诉我这是款偏向舒适的商务座驾。但1.6升涡轮增压发动机配合六速手自一体变速器，绝不是中看不中用的面子配置，即使不必在路上做一位见谁灭谁的莽士，至少也可以在合适的时机切换到运动模式，激情的玩上一回。
看看英朗XT主打两厢，争宠运动家轿市场，那么英朗GT车型作为三厢车型应该则更倾向商务用户。但有一个不争的事实是英朗GT 1.6T车型采用了与XT车型相同的动力配置及底盘系统，这样使得英朗GT车型有着不逊于两厢运动车型动力操控体验。
可塑性极强的外观内饰，几乎通吃所有年轻消费群体。1.6升涡轮增压发动机配合六速手自一体变速器，绝不是中看不中用的面子配置，即使必在路上做一位见谁秒杀谁的莽士，至少也可以在合适的时机切换到运动模式，激情的玩上一回。
明白了，可以说英朗GT 1.6T在同门里算是比较特殊的一款车型，外型上不如XT那样具有攻击性，没有让人过目难忘的视觉冲击力，但也不似1.8L车型那样四平八稳。明白了，英朗GT，尤其是这款1.6T车型，是介于轻松运动和商务舒适之前，需要驾驶者自己寻找平衡的一款车。
9月29日晚，被戏称为“杭州湾库里南”的超豪华SUV极氪9X携Max、Ultra、Hyper和曜黑4款车型上市，零售价46.59万元起至59.99万元起，享受置换权益后限时售45.59万元起。
作者：智电出行
322025-09-30
很多人还觉得合资品牌玩不转智能化，认为增程技术是过渡方案，别克却用实打实的产品力打破了这些偏见。想要打破这些刻板印象，别克手里的牌首先就得硬，亮的第一张就很惊艳，至境L7。上来就瞄准了增程轿车的市场空白，一口气抛出五大卖点：性能不衰减、续航破千、电池超安全、智驾第一梯队、底盘越级豪华。可以说招招都打在了要害上。
作者：智电出行
272025-09-28
9月27日，五菱旗下的A0级纯电车型缤果S正式上市,售价区间为6.68万-7.98万，新车配备31.9kWh和41.9kWh的磷酸铁锂电池组，续航里程分别为325和430km。
9月27日，北京越野宣布BJ30旅行家正式上市，官方指导价9.99万元起，旅行焕新价8.39万元起。新车增加燃油7座版，二、三排均支持放倒。此外，BJ30旅行家的中控屏幕尺寸还升级至15.6英寸（老款14.6英寸）。
作者：网上车市
182025-09-27
OCTA是卫士的极致形态，霸气宽体设计使车身加宽68毫米，加高28毫米。它是一款既能上赛道，又能去极端越野的终极座驾，2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。
作者：网上车市
272025-09-26
作者：刘征 
京公网安备 11010102004670号