当这样一款红色的英朗GT停到我面前，三厢的车身设计大气沉稳，直观的告诉我这是款偏向舒适的商务座驾。但1.6升涡轮增压发动机配合六速手自一体变速器，绝不是中看不中用的面子配置，即使不必在路上做一位见谁灭谁的莽士，至少也可以在合适的时机切换到运动模式，激情的玩上一回。
看看英朗XT主打两厢，争宠运动家轿市场，那么英朗GT车型作为三厢车型应该则更倾向商务用户。但有一个不争的事实是英朗GT 1.6T车型采用了与XT车型相同的动力配置及底盘系统，这样使得英朗GT车型有着不逊于两厢运动车型动力操控体验。
可塑性极强的外观内饰，几乎通吃所有年轻消费群体。1.6升涡轮增压发动机配合六速手自一体变速器，绝不是中看不中用的面子配置，即使必在路上做一位见谁秒杀谁的莽士，至少也可以在合适的时机切换到运动模式，激情的玩上一回。
明白了，可以说英朗GT 1.6T在同门里算是比较特殊的一款车型，外型上不如XT那样具有攻击性，没有让人过目难忘的视觉冲击力，但也不似1.8L车型那样四平八稳。明白了，英朗GT，尤其是这款1.6T车型，是介于轻松运动和商务舒适之前，需要驾驶者自己寻找平衡的一款车。
宝马计划重启增程动力系统，首款搭载该系统的车型是即将换代的第六代X5！最近外媒的爆料，引发了不小的关注。现在热度下去了，我来聊聊大家关心的！下一代X5的增程版应该也会国产，之前的环评文件公布了一些信息，iX5代号G78 BEV，X5汽油版有3个代号，G78 ICE、G65 ICE、RE G65 ICE，G78代表长轴距版，G65和海外一样，那个不显眼的RE大概率就是增程版，从代号来看可能还是标轴，不过最终增程版是标轴还是长轴不好说。
作者：智电出行
82025-06-30
旗舰轿车ET9同款电机，900V高压架构、240L容积前备舱、空气悬架、米其林PS轮胎。就这几样听着就很厉害的东西凑一起，真卖35万，它犯毛病么？
作者：智电出行
42025-06-30
奇瑞风云A9L车长超过5米，轴距3米，妥妥中大型轿车。预售15.99万-22.99万，三款前驱，一款4驱。我觉得买这C+级轿车，也不是为了运动，四驱没啥必要。
作者：智电出行
42025-06-30
别克E5电池包提前满足“电池新国标”，具备过温过流防护，可实时监测充电中的异常情况，发现问题立刻停止充电。采用与宁德时代联合开发的高安全、长寿命电芯，拥有高集成、高强度的CTP一体化电池包结构，还融合了无热蔓延、碰撞零侵入、多维密封防护和高压深度安防系统四大防护设计。
作者：智电出行
12025-06-30
当路上的保时捷 911、奔驰 AMG GT 逐渐沦为 “街车”，真正追求个性与品味的玩家早已将目光投向更稀缺的选择。如果你痴迷双门跑车的操控魅力，又厌倦了千篇一律的设计，玛莎拉蒂 GranTurismo Primaserie 75 周年首发限量版或许能击中你的心 —— 它既是性能猛兽，也是流动的意式美学杰作，全球限量的身份更让它成为小众玩家的 “私藏级” 座驾。
作者：网上车市
172025-06-27
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