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重塑豪华车形象 图解2010款揽胜运动版

第 1/4 页:图解2010款路虎揽胜运动版
第 1/4 页:图解2010款路虎揽胜运动版第 2/4 页:内饰:更加简洁 强调豪华感受第 3/4 页:动力:动态模式才是亮点第 4/4 页:配置:符合当今潮流 期待全景天窗
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    揽胜运动版路虎家族中最年轻的车型,2005年问世,到2010年也只有5年的历史,但名气丝毫不小于发现3(Discovery 3)或者神行者2(Freelander 2),这一方面是借了“大哥”揽胜的光,另一方面出色的性能也注定其绝非等闲之辈。

    2009年初,揽胜运动版跟随揽胜和发现3一起完成了改款,换上了更加华丽的外套,“肺活量”也增大了不少。这个当初用着发现3的“基因”,披着揽胜“外衣”的家伙,现在倒是很有想当老大的意思,但是不是真的能如愿以偿呢?

外观——细节彰显品质 尺寸变化不大

    初见2010款揽胜运动版,它并不会让你感觉到犹如发现4般突如其来的豪华感,而是基本维持了原样,这或许可以看做是路虎的设计师们对老款揽胜运动版的一种自信。RANGE ROVER的标识还是落在发动机盖上,但使用了钛金属漆喷涂。头灯依旧是沉稳的长方形,只是内部加入了LED灯粒,显得更加时尚。此外进气格栅由原来的三横条式变为了双横条,雾灯也由原来的圆形轮廓变为了方形轮廓,这些变化使2010款揽胜运动版更具层次感,看起来更有韵味。

 

    侧面的变化可以说是微乎其微,但这肯定是你还没有注意到轮毂之前的感觉。2010款揽胜运动版使用了20寸的铝合金轮毂,5辐式钻石装饰面是和老款最大的区别,看上去大霸气十足,也显运动。翼子板上的进气口依然为梯形,同样使用了钛金属漆喷涂,并且换了样式,显得更加精致了。侧裙上的扰流板当然不能省去,提升视觉效果的同时更能在高速行驶时保持车身的稳定性。

    尺寸方面2010款揽胜运动略有改变,主要集中在宽度和高度上,宽度有原来的2170mm变为现在的2004mm,高度由原来的1812mm增加到1874mm,车长只缩短了5mm达到了4783mm,轴距还是老样子的2745mm。这些细微的变化并不能让你感觉到它和老款的差异。 

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