动力——排量略有增大 动态模式才是亮点
动力方面的升级应该说是2010款揽胜运动最大变化，目前SUV车型追求公路性能可以说是一种趋势，所以大排量+增压器变成一种潮流。保时捷卡宴已经开了一个头，揽胜运动版这回玩的更深，原来的4.4升+机械增压已经不再满足，这次换上了5.0升机械增压发动机，而没有使用涡轮增压笔者认为路虎并不想失去其越野的本性，而机械增压在发动机一开始启动和就可以运转，更适合在越野时使用。
5.0升V8发动机在机械增压的帮助下，最大功率达到了375kw（510hp），最大扭矩为625N.m，并且可以从2500转一直维持到5000转，在6速手自一体变速器帮助下，百公里加速时间为6.2秒，最高时速225km/h。虽说离卡宴的5.1秒还有一段距离，但不要忘了揽胜运动版比卡宴还重了0.2吨左右。
全地形反馈系统已经不需要做过多的介绍了，但这次2010款揽胜运动版在原来的5种模式上还增加了一种动态模式，这是2010款揽胜及发现4都没有的。细心的朋友可能察觉到了，2010款揽胜运动版上配备的换挡拨片也是独一无二的，所以可以说动态模式是专门为揽胜运动版开发的。
在动态模式下，自适应动态系统会让车身控制系统更加紧密，转向更加灵活，同时油门踏板行程、稳定性控制更加灵敏，换挡的响应时间也会提高10%。这就使得驾驶者在比较复杂的路面上有更多的自由度，同时无需牺牲平坦路面上的良好操控性或越野行驶时的全地形处理能力。
此外，动态模式也针对底盘方面做了专门的调教，后部防倾杆刚度增加20%，以及对转向系统、悬架衬套和车轮协同的设置进一步改善。而通俗的说，动态模式其实更像我们平时说的运动模式，其使油门的反应更加灵敏，换挡也更迅速，配合换挡拨片，驾驶乐趣也更高，这无疑和揽胜运动版的“运动”风格完美统一。
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试，都说它是换壳的RS Q8，但是我却不这么认为！目前兰博基尼Urus Performante的升级版，依旧在纽北赛道开启全面测试，虽然伪装还没完全揭开，但前脸明显动了刀子！新的进气口和日行灯设计更激进，感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了，尤其是尾翼，比现款翘得更高，这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错，这台性能猛兽要插电了！
作者：智电出行
62025-07-02
非承载式带大梁，前锁+后锁，强！钢制保险杠，硬！Bilstein三段式氮气减震，稳！固特异35英寸MT轮胎，大！巨大！能拆下来的车顶，飒！8155芯片+大屏，一个字形容不了了，两字智能！您好福特，空调调低温度。
作者：网上车市
242025-07-01
银河星舰原型车的很多设计元素都保留了下来，老球迷都知道，意大利男足又叫男模队，不仅长相迷人，身材还匀称，看看因扎吉就知道了。银河M9的身材比例也很协调，它的车窗和车身比例是1:1.2，车窗占比更大，看着就更大气。你坐里面往外看，采光视野肯定都没毛病。
作者：智电出行
82025-07-01
在今年，江淮皮卡发力10万元级皮卡市场，推出江淮T8劲擎版。新车定位时尚商用皮卡，10万级商用皮卡也是国内市场中竞争最为激烈的价格带，本次江淮T8劲擎版针对车主在实际用车过程中的核心需求、重要需求以及基本需求进行针对性优化满足，并且相比同级竞品具备多项独有优势，展现出不俗的质价比和出色的市场竞争力。
作者：网上车市
42025-07-01
昨天，零跑B01预售了，一共5款车型，10.58万到13.58万，不过您这价位，我这能说不够零跑啊，你同平台的B10，起售才9.98万，那还是个SUV，您这轿车卖的比SUV贵，说不过去吧？
作者：智电出行
32025-07-01
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