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只要乐趣 海外试斯巴鲁BRZ和MINI COUPE

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    右脚先伸到脚窝里,慢慢弯腰,不要撞到头,最后再把左脚拉进来……好了,上车了。

试驾斯巴鲁BRZ和MINI COOPER S COUPE

    如果您是身高2米的欧洲人,斯巴鲁BRZ能很快让你意识到,尽量优雅地上车还真不是一件容易的事情。坐进这款低矮的BRZ一点也不比钻进一辆超级跑车轻松。

试驾斯巴鲁BRZ和MINI COOPER S COUPE

    【坐进这款低矮的BRZ一点也不比钻进一辆超级跑车轻松】

    不,我们的编辑们并没有在说胡话。从今年夏天开始,斯巴鲁将和跑车更多地联系在一起。此前在谈到“推背感”这类词的时候,我们很少提及斯巴鲁这个品牌。但很快,斯巴鲁将推出近年来最受关注的跑车之一——BRZ。它不像大众或者欧宝的跑车那样小巧。也不像保时捷跑车那样昂贵,必须要碰到一位慷慨地银行家或者中一笔大奖才敢买。

试驾斯巴鲁BRZ和MINI COOPER S COUPE

    BRZ是一款真正的跑车,不贵,但拥有跑车的所有配置。从它的型号就能略知一二:B代表水平对置发动机、R代表后轮驱动、Z代表硬顶。这款丰田FT86的姊妹车型只有1200公斤的体重,发动机最大功率为200马力。其重心甚至比特别强调驾驶乐趣的马自达MX-5还要低。

试驾斯巴鲁BRZ和MINI COOPER S COUPE

    【这款丰田FT86的姊妹车型只有1200公斤的体重,发动机最大功率为200马力】

    把新的MINI COUPE拿来与斯巴鲁BRZ来作比较,MINI恐怕一点也不会有感激之心。当然,我们没有任何恶意。只是这家宝马的子公司曾经向满世界夸口说,“COUPE不仅是一款经典的两座车,而且是一款经得住考验的跑车”。然而当斯巴鲁BRZ上场时,这两句话就成了纯粹的广告推销语,丝毫没有立足之处了。

试驾斯巴鲁BRZ和MINI COOPER S COUPE

    【新的MINI COUPE拿来与斯巴鲁BRZ来作比较,MINI恐怕一点也不会有感激之心】

    尽管MINI COUPE比BRZ短500毫米,但却比BRZ重20公斤。与法国PSA集团合作研发的1.6升涡轮增压发动机在急弯中加速时有些赶不上趟,而与之匹配的也只有前轮驱动形式。坐在MINI里与坐在一辆老式英国马车里差不多。

试驾斯巴鲁BRZ和MINI COOPER S COUPE

    【与法国PSA集团合作研发的1.6升涡轮增压发动机在急弯中加速时有些赶不上趟】

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斯巴鲁BRZ
本地参考价:27.38-28.38万 级别:跑车 保修:3年或10万公里 生产方式:进口

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