最近仿佛和日系MPV有缘，前不久刚刚体验了一款日产豪华进口MPV，今天又来体验一款国产紧凑型MPV，它的英文名字叫“E'Z”，中文名字叫“逸致”。作为广汽丰田推出的又一力作，来自于紧凑型轿车开发平台的逸致是否能够像凯美瑞一样，能够在未来市场站稳脚跟呢？下面就让我们先从静态的角度深入体验一番。
● 轿车化的外形更加具有吸引力
第一眼见到“逸致”，它给我感觉更像是一款略微加高的两厢轿车，动感的车身线条、后车窗上沿微微伸出的扰流板、轿车典型的5门设计让它在侧面看上去与主流的骐达等两厢紧凑型轿车并没有太大区别。因此，仅在这一点上逸致就能够打消许多消费者的顾虑，试想，谁会觉得一款空间非常实用的两厢轿车不好呢？
虽然逸致的前脸并没有故意模仿卡罗拉或者雅力士的痕迹，不过即使是你第一眼见到它时，也不会有丝毫陌生感，也许这就是丰田的中庸之道吧。家族标志性的中网设计很符合中国国情，与大灯的搭配也是在众多车型中看起来比较“正常”的一个。
相比之下，车尾的造型则显得过于简洁，甚至看上去有些单薄。不过，尾灯的设计倒是很吸引我，尤其是六颗红色的LED刹车灯，点亮的瞬间显得有些羞涩，很可爱。从四条205/60 R16 YOKOHAMA dB系列轮胎可以看出，逸致作为一辆家庭用车更追求安静的驾驶氛围和湿地操控稳定性，总之，舒适性才是逸致的主打。
我们拍摄的逸致1.8豪华多功能版并没有装备太多时髦的高科技配置，远近光灯都依然采用普通的卤素灯泡，不过还不至于沦落到“贫民窟”的程度，因为高度可调这项功能还是非常实用的。
最大的亮点在这里，不仅在车尾，逸致还在车头装备了左右两个泊车雷达探头，虽然雷达的数量较少，但经过我们实际测试，发现它的覆盖面积还是很广的，驾驶时的视线盲区基本都能覆盖，这就已经达到它的价值了。在距离上，前方雷达能感应到的距离接近0.5米，后方感应距离约为1.4米。
在外观方面，我想已经没有什么更多的东西值得用笔墨来描写了，至于它的样子好不好看就要看您的个人喜好了。
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试，都说它是换壳的RS Q8，但是我却不这么认为！目前兰博基尼Urus Performante的升级版，依旧在纽北赛道开启全面测试，虽然伪装还没完全揭开，但前脸明显动了刀子！新的进气口和日行灯设计更激进，感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了，尤其是尾翼，比现款翘得更高，这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错，这台性能猛兽要插电了！
作者：智电出行
22025-07-02
非承载式带大梁，前锁+后锁，强！钢制保险杠，硬！Bilstein三段式氮气减震，稳！固特异35英寸MT轮胎，大！巨大！能拆下来的车顶，飒！8155芯片+大屏，一个字形容不了了，两字智能！您好福特，空调调低温度。
作者：网上车市
232025-07-01
银河星舰原型车的很多设计元素都保留了下来，老球迷都知道，意大利男足又叫男模队，不仅长相迷人，身材还匀称，看看因扎吉就知道了。银河M9的身材比例也很协调，它的车窗和车身比例是1:1.2，车窗占比更大，看着就更大气。你坐里面往外看，采光视野肯定都没毛病。
作者：智电出行
72025-07-01
在今年，江淮皮卡发力10万元级皮卡市场，推出江淮T8劲擎版。新车定位时尚商用皮卡，10万级商用皮卡也是国内市场中竞争最为激烈的价格带，本次江淮T8劲擎版针对车主在实际用车过程中的核心需求、重要需求以及基本需求进行针对性优化满足，并且相比同级竞品具备多项独有优势，展现出不俗的质价比和出色的市场竞争力。
作者：网上车市
42025-07-01
昨天，零跑B01预售了，一共5款车型，10.58万到13.58万，不过您这价位，我这能说不够零跑啊，你同平台的B10，起售才9.98万，那还是个SUV，您这轿车卖的比SUV贵，说不过去吧？
作者：智电出行
32025-07-01
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