拉开车门,落坐其中,可见内饰经过了全新设计。中控台的布局简洁明了,以黑色为主调,银色作为搭配,样式明显偏向年轻化。受到价格的影响,整个中控台均以硬性塑料包裹。至于装嵌质量方面,除了仪表盘稍有瑕疵外,其它地方基本让人满意。
中控台的亮点在于多媒体系统上的LCD触控屏幕,显示清晰细腻。整套多媒体系统运行顺畅,具备了多媒体播放、GPS导航、倒车影像播放等功能。相比之下,它的空调面板处理略显粗糙,各种按钮和旋钮的手感都只是一般。
它的倒车影像提供了参考线,但不具备随动性。也就是说即使你满打方向盘倒车,这些倒车参考线都不会发生任何的变化,并不像高端车型那样会显示倒车的走向路线。它的倒车摄像头的位置偏低,好处是可以看到更近距离的障碍物,不好地方是探测的距离不会太远,看来还是倒车影像和后视镜配合会稳妥得多。
就在上月底,奥迪全新一代Q3车型已在海外市场首发,万万没想到啊,时隔不到一个月的时间,又一款“新车型”也已经开启道路测试,你们看这造型是不是比宝马X2好看?
目前奥迪全新一代A6轿车版以及旅行版车型,已在海外市场首发亮相,其国产A6L加长版车型,预计将于今年11月广州车展首发亮相。那还有一款车型也有望在年底同步推出,你们知道是谁吗?
奥迪与华为的合作引发不少关注,其合作车型奥迪Q6L e-tron更是成为焦点。4S店销售表示,Q6L e-tron已经预售了,1000元订金可以抵6000元购车款,应该在7月就会上市。
领克 10 EM-P用的是法雷奥双模组大灯,照射距离412米,据说是能横贯4个足球场。车长50505mm、轴距3005mm,运动套件有前唇、侧裙、小尾翼,还有全新后保扩散器。配上天云米、鎏光金珠光车色,听球叔说,你们感受不出它的美,来辛苦后期老师,咱上点空镜。
继保时捷推出纯电版Macan车型后,其市场销量可谓是迎来“滑铁卢式”下降,好在品牌也悬崖勒马,再次重视起燃油车了,但卡宴电动车那也是没有落下,目前在紧锣密鼓筹备当中,而且据说年底就要首次亮相了,这可太让人期待了。