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市场定位准确 试东风日产启辰首款车D50

第 2/4 页:工艺成熟 内饰贴近实用
第 1/4 页:前脸时尚 与颐达很相仿第 2/4 页:工艺成熟 内饰贴近实用第 3/4 页:座椅舒适 空间超越同级第 4/4 页:动力够用 驾乘舒适度高
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启辰  D50

启辰  D50

    对于热销多年的颐达来说,眼前的内饰相信大家都不会感到陌生,虽然中控台处处都透露着硬朗的材质,但在细节做工上我们确实找不到什么瑕疵,所以D50的定位很明确,功能很实用,工艺很成熟,这已经够了。

启辰  D50

启辰  D50

启辰  D50

    悬浮式的中控台在视觉上起到了更加立体的效果,视觉感不错,同时也更贴近前排驾乘者,在伸手操作时不必挪动身体,更加便利。功能方面没什么可说的,单碟CD与手动空调依次向下排列,按键大小与旋钮的阻尼都很恰到好处。

启辰  D50

    除了没有颐达的银色饰板,启辰D50在方向盘造型上也有了一定的改变,循序渐进的折线由下向上延伸,在视觉上更加的立体,而应用的米色色调正是东风日产一贯的设计。

启辰  D50

启辰  D50

    仪表盘的设计中规中矩,白色背光仪表盘配以红色指针,在夜间易读性很高,中央行车电脑可显信息包含油耗、单程公里计数几项实用的数据,不过仪表盘并没有采用自发光的设计,需要开启自行开启大灯才能点亮。

启辰  D50

    目前我们所试驾的启辰D50属于试装车,所以车内的配置可能与量产车稍有不同,例如这辆车并没有装配后视镜电动调节,在咨询过厂商负责人员后,得知这项配置会出现在量产车中,就此我的疑虑也就消除了。

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